艾瑞泽5e内饰方面的延续了燃油版车型的设计，没有因为其是纯电动车型而增加一些俗气的蓝色元素，整体视觉效果很高档。

看着很高档，但是摸上去之后你会发现，中控台采用了大面积的塑料。由于是中配车型，方向盘并非真皮包裹，令我欣慰的是整体握感还不错。

中配车型方向盘设计比较简单，只在左手握位的旁边设计了一个控制行车电脑的按键。

高配车型在方向盘上集成了很多按键，其中包括多媒体控制按键和语音控制按键，还有定速巡航控制按键。定速巡航功能在纯电动轿车中很少见。

中控上面安装了一块7英寸的屏幕（高配车型为8英寸），显示效果清晰，同时下方还设计有物理按键，音量控制旋钮也从屏幕里面拿了出来，盲操基本没难度。

仪表盘采用的是传统指针式设计，左侧为车辆能量表，右侧为时速表，中间是行车电脑，驾驶模式和续航里程等信息均可显示。

换挡机构采用了旋钮式设计，样式与奇瑞eQ和小蚂蚁上面的相同。

艾瑞泽5e的座椅使用了打孔皮料包裹，拼接处采用了蓝色缝线。与此同时，主驾座椅还支持6向手动调节。

在乘坐空间方面，175cm的乘客在调整好坐姿之后，头部还有两拳的空间。

前排座椅保持刚刚调整好的位置，后排空间也很充裕。头部有一拳空间，腿部还有两拳的空间。