猎豹CS9 EV纯电动上市 原价19.58万元起

补贴以北京市2017年新能源补贴标准计算，由于电池能量密度超过120Wh/kg，因此在拿到6.6万元国补加地补之后，再乘以1.2倍，因此补贴共计约7.9万元左右。目前猎豹CS9 EV还未进入北京市的新能源车小目录，因此价格仅供参考，消费者暂时还无法在北京提车。

纯电动猎豹CS9 EV是以汽油版CS9为基础，通过改换纯电动驱动系统而来的新能源车型，因此整体与汽油版车型几乎保持一致。

猎豹CS9纯电版与汽油版在外观上几乎没有差别，可能只有看排气管才能非常快速的将两款车区分开。

纯电版的内饰与燃油版CS9基本保持一致，挡把进行了重新设计，更加适合新能源车型。

纯电动猎豹CS9 EV搭载一台由合普动力提供的永磁同步电机，最大输出功率为90kW，最大扭矩128N.m，防护等级为IP67的电动机，最高时速可达130公里/小时。

水冷电机控制器采用苏州汇川联合动力系统有限公司的产品。

猎豹CS9 EV的动力电池组共有两块，一块位于汽车底盘中部；另一块安装在底盘后部行李舱下，传统燃油车备胎的位置。

动力电池为三元锂电池由力神提供，底盘中部位置的电池电量为37.23度，底盘后部电池电量为10.95度，两块电池共计电量为48.18度。综合续航255公里，最理想状态下续航310公里。

猎豹长沙新能源工厂以新能源汽车为主导，总投资51.3亿元，一期总建筑面积36万平方米，年产量可达15万辆。2016年5月动工，2017年4月总装车间完工，9月冲压、焊接、涂装三大工艺和新能源动力车间全部建成。

猎豹汽车长沙工厂生产线融入了科技化、自动化和智能化的生产理念，并大量采用国际先进自动化制造装备以及在线检测设备确保产品质量。

车辆前后风挡玻璃的涂胶、安装全部由机器人自动完成，尽量减少人工操作可能造成的失误与误差。