今天正式进入京沪行的第三天了，此篇我们来谈谈这几天走过的历程中，发生的那些小事儿！车的、充电桩的以及京沪高速的！先来聊5块钱腾势吧！

顶配的腾势和低配车型在驾驶感受方面其实并没有什么明显的区别，但是在高速路段，高配车型还是比低配车型更好操作一些。

首先就是定速巡航，一些多达50公里的路程的时候，它可是派上了大用场。

速度定在法定限速内，握好方向盘即可，解放了双脚的同时也缓解了一些紧绷的神经。

我和海峰的体质不一样，他喜欢凉快些我可受不了，这时双温区自动空调可是很管用的！

车载电视这个功能也比较nice，有时候在车上发呆的时候，我更喜欢看看电视，出于安全，只要一上路，车载电视就将自动关闭，仅能听声。

我对这块木纹饰板倒是没什么感觉，但也显示出了些许档次感，视觉效果确实有所提升。

高配车型带右前影像摄像头，点击方向盘左侧的按键就能在倒车影像、右前影像中随意切换，到达充电桩车位的时候泊车很好用。

画面很清晰，提示语很贴心。

导航画面和操作画面差不多，多是一些圆润的造型，搜索目的地需要手写，如果配备拼音输入就更好了。

有一点不太满意的就是雨刮器不太好用，玻璃上的东西并不能很好的刮干净，还是得靠人力…

以上，就是这几天的使用过程中一些小的发现。下一篇，我们将继续为您带来截止目前为止，在各种充电桩上遇到的小问题。我们下篇再见～