来上海探桩已经将近半个月的时间了，这里留给我印象最深的就是满街都是EVCARD租车公司的充电桩。除了EVCARD租车公司专用充电桩之外，例如国家电网、星星充电、特来电和中国普天等运营商的充电桩少之又少，不过在今天的探桩过程中，我们发现了一个充电站，这里的充电桩是谁家来运营的，让我有点摸不清头脑。

我们来到的是上海汽车城的充电站，在大厦的旁边安装的是国家电网的慢充桩，或许是来这里办事的人比较多，充电车位被占用情况很严重，停车的地方都不好找，更别说找充电的停车位了。

不过在大厦正前方的情况和这里形成了鲜明的对比。这里是EVCARD租车公司的充电车位，除了充电的车辆以外，其余的空车位也没有燃油车占用，可是当我走近之后仔细观察发现，这真的是EVCARD的专用充电桩吗？

在充电桩上印有国家电网的logo，可是地下的车位线却写着分时租赁专用车位，这有点让我摸不清头脑了。

之前我们说过，占用EVCARD分时租赁专用车位是有被拖走风险的，而且在EVCARD的每个网点都有一个黄色牌子，在时时刻刻告诉司机，占用将有被拖走的危险。

那么问题来了，这儿的充电桩到底是谁来运营的哪？莫非是EVCARD将国家电网的充电桩占为己有了。如果我把车辆放在这里充电的话会被拖走吗？如果真被拖走了的话是怪国家电网哪？还是怪EVCARD租车哪？想来想去怎么都不敢放在这里充电。

在探桩过程中，我们后来遇到过EVCARD的工作人员，也向他们咨询了这个让我想不开的问题。工作人员告诉我们，充电桩企业会给多个运营商来制造电桩。就比如EVCARD租车公司所用的挚达充电桩，除了他们在使用外，国家电网和很多私人都在用。可能是在生产的过程中已经打上了标，之后又将充电桩卖给了EVCARD租车公司来使用。

不知道您是否知道了其中的关系，但为了用户自身利益着想。在您以后遇到了既贴有国家电网logo的充电桩又有EVCARD租车公司专用车位的时候，还是绕道而行吧，能不用就不用，真给拖走了，耽误事不说，关键这事说不清楚啊。所以应该怎么做，您心里还是有数的。