三月末，电动生活正式开始了上海的探桩工作。一个月后，为了更快的掌握上海电桩的具体数据，公司决定再增派一组人员，而这一次与前几个月的深圳探桩一样，我又再次被派往了“前线”。探桩的城市换了，和我一同探桩的“战友”也换了。这次不是峰哥，而是马哥。不过话说回来，不管去哪，不管“战友”是谁，长时间出差一定要先做好准备工作。

五一假期结束的第一天，我料理好了办公室里的工作，晚上回家的第一件事就是收拾行李。说实话，第一次要在上海呆上一段时间，要带什么衣服我还真有点发懵。厚衣服拿多了怕用不上，来回带着又沉又麻烦。薄衣服拿多了怕冷了没得换，带少了又怕天热不够换。前后为难不知道怎么办，最后还是按照自己经常出差的习惯收拾了行李，衣服够不够的就这么着吧！

内衣、袜子，长袖，短袖，收拾收拾就一大堆。不过这一箱衣服里有一件必须要提一下，那就是我的冲锋衣。这么多年走南闯北，不管什么季节，除非时间短的行程，要不然冲锋衣我肯定必带。轻薄随身，不怕脏还防水，带一件冲锋衣能少带好几件衣服。

除此之外，探桩需要的GPS、钩秤、行车记录仪、车载手机支架等等，这些也是一样都不能忘带。收拾收拾就又是一大堆。

行李都收拾好了，一切准备就绪，约好出租车就等第二天早上出发了。

一晚上收拾行李弄得特晚，等睡觉的时候都12点多了，第二天早上别提有多难起床了。晕晕乎乎的从床上爬起来，还没等我收拾完，出租车司机就打电话催了，所以赶紧弄完了出门去火车站。

原本想着晚上没睡够，在出租车上稍微眯一会儿，谁成想送我去车站的这个师傅可是真能聊，一路谈天说地什么都聊，害得我去车站的一路也没眯着。就这样迷迷糊糊到了车站，和同事在检票口汇合之后，这就算开拔奔上海了。

高铁从北京出发，5个小时到上海，我基本上是在车上睡了4个小时59分钟，下车之后总算是清醒了。在北京上高铁的时候我就在专车平台约好了车，出站直接找车奔酒店。

基本上在虹桥站约好了车来接站的人，都是在P9停车场，而这个地方又不能长时间停车，所以在这等车的人给我的感觉就跟末日逃亡似的。疯了心一样的找车，来回来去也不看人直接奔着自己的车去，这种景象还真是惊着我了。

还好我约的车没让我们等太久，不过来的车让我惊奇了一下。“华颂7”，这车从上市到现在，在北京出镜率几乎为0，没想到来这还赶上一辆，正好可以感受一下。可是感受还没开始，堵车就从停车场里开始了。