江淮iEV4
续航里程：170-180
电池容量：23-24
充电时间：1小时
外观的设计比较平和，大灯造型有些内秀。较硬的腰线，由前车门一直延伸至尾灯，尾灯的线条一出来，带的整个车尾都有力度起来。车身尺寸长宽高为4320/1710/1515mm，轴距为2400mm。
江淮iEV4搭载的电池为磷酸铁锂材质，容量为23-24度（千瓦时），快充1小时,慢充8小时，最大功率42-50千瓦，最大扭矩200牛· 米，最高车速100公里/小时，工信部最大续航里程170-180公里。
江淮iEV7
续航里程：250
电池容量：24
充电时间：1小时
新车采用了江淮家族式六边形格栅设计，并融入了镀铬处理的X形边框，新车尾部设计与iEV5基本保持一致, 该车长x宽x高为4320/1710/1515mm，轴距为2490mm。
车内中控台大量运用了白色进行装饰，突出了整洁干净而又不失典雅气息。中控液晶屏与空调按键设置成了一个整体，而图案式空调控制，操作简便直观科技感较强，皮革材质座椅相对柔软。
该车搭载一块磷酸铁电池，电池能量24度（千瓦时），快充模式下，新车可在1小时内充至80%的电量。采用液冷永磁同步电动机，最大功率为50千瓦(68马力)，最大扭矩215牛· 米。最高车速120公里/小时，工信部最大续航里程为250公里。
腾势
续航里程：352
电池容量：62
充电时间：1小时
腾势400车身尺寸为4642*1850*1642mm，轴距2880mm，定位中型三厢车，由比亚迪与戴姆勒共同出资打造。
车辆内饰文静、简洁，做工用料均属上乘，配置更是达到了豪华的标准：全景大天窗、多功能方向盘、真皮/座椅记忆、感应式后备厢开启。点点滴滴的配置让整个车看起来具有细腻的呵护感，也有牢固的可靠伟岸感。
腾势400采用磷酸铁锂电池，容量为62度（千瓦时），快充1小时、慢充5小时可充满。搭载了最大功率86千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为290牛· 米；荣耀版搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩300牛· 米。最高车速150公里/小时，工信部续航里程为352公里，百公里加速10.5-14秒。
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