动力电池对比

根据批次的不同，北汽EC180采用了合肥国轩高科动力能源有限公司、北京普莱德新能源电池科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及孚能科技(赣州)有限公司提供的三元锂电池组（锂离子动力电池），除了在电池安全性上面做了良好的保护之外，车辆还配备了低温充电加热功能。这项功能在充电过程中会通过BMS自检时，根据温度的不同自动开启。

众泰芝麻同样采用了三元锂电池组，不过是三元锂离子蓄电池，和北汽EC180是有一些差距的。芝麻的动力电池是由天津市捷威动力工业有限公司、深圳市比克动力电池有限公司以及三星(天津)电池有限公司等公司提供，采购商繁多，在这其中甚至还包括镍钴锰三元聚合物锂蓄电池。

众泰芝麻的动力电池采用了铝塑软包电池技术，也就是我们常说的软包电池，虽然重量轻，但这种电池的安全性欠佳，应为其抗冲击能力相比于硬包电池要更弱，发生事故时的危险性也就更高。同为众泰新能源品牌的云100S近期就曝出多起电池自燃，引发全车烧毁的事件。《众泰云100充电中自燃 已经不是第一次了》
与此同时，其有些车型使用了镍钴锰三元聚合物蓄电池，深圳市比克电池有限公司生产的H18650CC型号电池正是该电池。我们都知道，市面上很多电动三轮车，以及老年代步车会使用三元聚合物电池，其中最主要的原因就是价格低廉。这种电池在长时间高频率使用后衰减会很严重，因为大家都听说过老年代步车每3年换一次电池的说法。
日常使用实用性
聊完了外观内饰动力，最重要的还是要聊聊两车的实用性。毕竟一个是两座车一个是四坐车，最应该说的就是两辆车的实用性。两座电动车由于车身小巧，在市区内行驶时会有一种很轻松的感觉。很多人都说两座车好停车，其实在我看来并非如此。毕竟四个座位的微型车在尺寸上面也没有比两座微型车大多少，而且所有公共停车位规划的尺寸都是按照正常车位大大小来规划的，一辆两座微型车和一辆四座微型车相比几乎没有什么差距。

很多人都说两座微型车可以竖着停在路边车位，但是我想说的是，大家千万不要这么做，因为虽然两座微型行车短小，但是竖着停车之后还是会超出线外的，而且根据我国有关法律规定，您竖着停车很有可能会遭到处罚。

在停车问题上两辆车车距很小，但是在真正的使用层面，差距就拉开了，因为作为一辆两座车是有硬伤的，就是它只有两个座位，此生注定无法三个人一起出行，如果作为家里的第一辆车，那么我非常不建议你购买，因为你们一家三口总要有一个人打车。

在往长远点想，虽然这只是一个代步工具，但是他的使用场景很有可能发生变化，可能到那时候困扰你的问题就会出现，一个经典的问题就这么再一次出现了：当只有一个座位的时候，是让你媳妇坐，还是让你妈坐？虽然这是一个有可能但不一定会发生的问题，不过最好的办法就是把它扼杀在摇篮里。
说完了两座车的缺点之后，四座车型的优势不用说就直接的显现了出来。而且关键在于，你可能并不会因为选了一个四座车而多花钱。其中众泰芝麻的售价为5.88万元；北汽EC180售价为4.98-5.58万元，低配车型4.98、高配车型5.58万元。无论是高低配车型，EC180在售价方面都占据不少优势。
总结：通过以上分析，北汽EC180具有不错的性价比，无论是车辆的性能和使用上的便利性都占据着一些优势，只是在电动机动力以及某些细小配置方面存在一定的劣势，但是到了最关键的动力电池方面，还是北汽EC180做的比较让人放心，而且买电动车，电池也是很重要的一项选择。所以综合来看的话，究竟谁更适合您，您心里的算盘已经打好了。