国内自主新能源车做的非常棒了，1、动力上，加速时间那是杠杠的；2、外观设计看着越来越舒服，并时刻透露出国际范儿。3、内饰和配置方面，已显露出压倒性的优势。

现况
我的油车开了7年了，1.6升排量油耗8个，虽然车没什么毛病但这油耗让我很是无语，于是萌生了想换新能源车的念头，北京燃油车号牌不好摇，所以牌子我必须要留下，照这个条件看，买个插电混动最适合不过了。

『油车号牌我得留着』
首先，插电混动车型可以当纯电动车开，我平时上下班的路程60公里，买个100公里纯电续航的就足够用了。其次，不怕没电，有发动机做后盾心里踏实，节假日自驾游跑个远途都不是事儿。另外，最重要的是油耗低，不但自己用车成本低了，而且也响应了国家绿色出行咱的号召。
逛论坛，问熟人，经过自己了解与口口相传，我看中了比亚迪秦100这款车。该车是今年2月份的新上市的车型，补贴后售价17.39万元，采用4门5座三厢设计，纯电续航100公里，发动机搭载了1.5升涡轮增压动力，百公里加速仅为5.9秒，油耗也仅为1.2升。
外观
秦100车型的前脸设计更加浑厚饱满，多幅的前进气格栅配以蓝色的饰条，使得秦100的前脸造型更显沉稳。同时，前格栅的比亚迪“BYD”LOGO，改为与车系同名的“秦”汉字。此外，新车还采用了漂亮的双色五幅运动轮毂。

外后视镜集成了转向灯和摄像头，带有丰富的曲线，在下方还安装了摄像头和迎宾灯。车辆轮圈采用了双色设计，配备的米其林浩悦系列轮胎轮胎，尺寸为205/50 R17，市场上每条价格在800元左右。车身尺寸长x宽x高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，与老款车型数据相同。

秦100尾灯组依然采用贯穿式的尾灯设计，不过灯腔内部的LED光源则由点状造型，改为了带状造型，这给车尾的视觉效果提升了不少科技感。
内饰/配置
内饰方面进行了较大幅度的调整，车辆在中控部分采用了12.8英寸中控屏，分辨率达到了1920x1080P，搭载的是安卓系统，从比亚迪市场APP中还可以下载众多应用。

显示屏下方还保留了部分物理按键设计，视觉效果更加简洁，而新的挡把造型着实为车内增添了不少质感，6挡自动变速箱周围还设有一键启动、电子手刹、一键P挡、驾驶模式、行驶模式等高科技配置。另外，秦100的方向盘也经过了重新设计，全新的造型设计使其看起来更加运动。

座椅采用了真皮打孔材质，而且使用了双色进行搭配，主副驾驶座椅支持电动调节，并都配有通风和加热功能，功能突出的主驾驶座椅还支持腰部支撑电动调节，并且配备了三组记忆功能。另外，前、后排座椅在空间方面都有着出色的表现。
动力
动力方面，秦100采用的是1.5T发动机搭配电动机的组合，其中发动机最大功率为113千瓦，最大扭矩为240牛·米。电动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为200牛·米。这套动力系统总功率达295马力，总扭矩达479牛·米。在这套动力的推动下，车辆 0-100公里/小时，加速时间为5.9秒，百公里油耗为1.2L。

新车采用了三元锂电池组，质保周期为6年或15万公里，车辆的加油孔位于左后翼子板上方，充电插孔位于后备箱盖上，慢充充电时间为6小时。

总结：比亚迪秦100车型有着同级别燃油车无法比拟的配置、做工和加速性能，新颖的中控台设计让车辆的高档感凸显，另外混合动力又将油耗降低到了一个新的程度，是家用燃油车绝佳的替代产品，即便是唯一一辆也足以，值得购买。