整体中控台以黑色为主，其中还加入了蓝色金属装饰条和玄幻的海洋水波纹面板，中控台几乎所有材质都是软性的，这个感觉真的让人喜欢并且这也得到了很多网友的认可。
我喜欢简洁实用的东西，简单直接也是我做事的准则，多功能方向盘没有很多的按键，这一点非常适合我，听音乐、接打电话这两点设计在多功能方向盘上也侧面的增加了高速驾驶的行车安全。
炮筒式仪表盘一直都是性能优越的车辆必备设计，表盘显示清晰且运动感凸显，仪表盘的调节与设置按键被设计在了仪表盘的右上方。
这块儿如同海水波纹的面板个人还是蛮喜欢的，但如果你看的厌烦了，个人推荐你做个贴纸，随意换喜欢的图案，比如林志玲、张艺兴、吴京、自拍美照、家里人照片等等，随你喜欢，创意空间超大。
提到音响系统不得不说说这块9寸触摸液晶竖屏，显示清晰操作灵敏，还可通过蓝牙、AUX、USB进行播放音乐。另外链接互联网、智能APP“充电吧”、快速查询充电桩位置、充电电量查看、一键智能导航、创新研发i-link智慧车联网系统等功能可以满足日常需求，但目前还不能随意下载APP安装使用，这点还有提升空间。
一键启动非常方便，右方的四个键按照四格漫画的顺序看依次是：关闭泊车辅助、关闭牵引力控制、关闭低速蜂鸣、断开充电。
高速行驶中“N”、“D”、“S”挡可随意切换，“D”挡最高限速是110公里/小时，要想更快那就得切换到“S”挡，随时切换都会感到强大的推背感，仿佛一个火箭助推器，开起来非常爽，该挡位极限速度在150公里/小时，能量回收有三档设置，效果清晰。
急脾气的我不太喜欢电动调节座椅，因为动作不够直接，但高速行驶电动调节座椅还是更安全些；北汽新能源EU400座椅柔软度以及长途支撑力非常合适，这几天没感觉到坐着累，而包裹性也很强，细心的你可以看出，坐垫中间的皮质比较细腻，周围的皮质相对粗糙，这样是为了防滑特意为之，你了解吗？
体验者身高175cm，在驾驶位的空间体验上非常够用，头部空间足有一掌。
车辆的存储位置比较有限，长途中仍然需要更多的储物位置，比如放手机和放水杯的位置要能再多些就更好了。
车门内饰同样以黑色为主，车窗只有驾驶位可以一键升降，其余三个车窗只有一键降功能；车门扶手是软皮革质地；门板储物格开口较小，不适宜放置水杯与水瓶。
后备厢一键开启设计在们班上，您可注意了，顺手就能够到；油箱图案的拉杆是开启慢充插口拉杆；前机盖的开启扳手设计在左脚踏板上方；这里需要说一下，动力踏板比较靠前，所以在行驶前请先调整好座椅位置。
后排的空间表现还不错，头部和腿部空间对于175cm的体验者来说完全够用，而地板的中央凸起也比较矮，设计相对理想。座椅高度像大多数车型一样，相对较低。
后排的储物空间比较理想，该有的都有了，并且还设有一个烟灰缸。
后排座椅可以按比例分体式放倒，放倒后可扩充行李箱空间，看我和海峰的两个登机箱子、书包、手袋轻松放下，其实右后方还有一些空间，你在远行时可以把双肩包往箱子上挤一挤，腾出更多的位置放吃喝堪称完美。另外不必担心轮胎问题，北汽新能源EU400标配备胎，所以让我们放心大胆远行吧！
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