Smart：最个性 最敏捷的共享汽车方案
短时租赁平台：TOGO（途哥）
优点：车型关注度高、停车便利、续航里程高
缺点：停车费贵、计费价格较贵、空间局促

TOGO的注册步骤并不繁琐，但审核时间较长，如果您专为smart而来，需要提前做好注册准备，除了smart外，TOGO还提供东风雪铁龙 C3-XR、东风标致 2008 城市 SUV，服务范围也基本上囊括了六环内的大部分地区。目前，在北京五环内的热门地区，基本上都可以找得到TOGO的固定停车点，在其他共享汽车不太重视的南城也有相当多的车辆停靠点。目前来看。途歌的车辆分布是我们所体验的这几款产品中最广的。

TOGO在还车方面非常方便，提供“接力用车”政策，意思是上一位用户到达目的地后就地停车、还车，附近的用户可以继续下单约车使用。对于可能产生的停车费，TOGO会给予10元左右的停车费补偿。“接力用车”方便，但也可能因为停车造成麻烦。我前后体验了两次smart，其中一辆车的停车费达到92元，比租车的费用还高。
我打电话问过客服，他们给的回复是可以通过APP上传发票的方式进行报销，报销后的金额会以优惠券的形式反还给用户。因为我当时选择的车辆是上个用户采用“接力用车”方案的，我自己需要承担5个小时的停车费，如果不想负担停车费就需要选择固定网点的车辆，这样一来，取车时就会麻烦很多，总体算下来，我体验的这次停车费价格甚至已经高于我的用车费用了。

smart是一款非常时髦的微型小车，关注度高，深受很多年轻人的喜爱，如果开着这款小车约个会、吃个饭，即可满足对其的爱慕之心，停车也方便，是个临时代步的上佳选择。但TOGO的“接力用车”政策也是把双刃剑，随时停车方便了，但下一位用户的停车费问题就让人头疼了，如果想避免停车费问题，就只能选择固定网点取车，便利性上就会大打折扣，与GoFun出行及一度用车无异。

GoFun出行和一度用车提供的纯电动车型比起出租车要便宜一些，不过代价是一般不能直接到达目的地，而是要将车还到固定的停车点，取车和还车都比较麻烦。TOGO可以直接到达目的地还车，但价格比出租车要贵一些。EZZY平台是定位高端的土豪品牌，提供的车辆也更豪华高端，价格也最贵。
共享汽车出现的时间不长，目前仍然处于起步发展阶段，车辆规模无法与共享自行车相提并论，便利性也不够到位，主要应用于城区部分，服务能力远达不到多数人的需求，但在私家车限行时，或可有效充当临时的代步工具。我们这次体验的这几个平台，使用上都有其特点，有个价格便宜、有的方便停车、有的豪华，大家可以根据自身的需求选择适合自己的产品。