今天的行程是三天里比较短的，下午五点多，所有车陆陆续续都到了。北汽因为连拿两次第一，得分优势已经很明显了，70分。ERX5和腾势咬得比较紧，分别为66分和65分。
因为明天的行程只有240公里，所以今天基本是定胜负的一天，仨车都挺拼的，到了目的地之后，续航差不多就剩30公里了。手机一查，韶关没有对外营业的充电桩，只有零星的几家4S店里有桩，但不对外开放。无巧不成书，我们发现韶关路上跑的公交都是电动的，于是来到一个公交总站，发现果然有快充桩！

公交站这次充电对我们来说完全是意外之喜，如饥似渴的三辆车在这里都充了不少电，而且对方没有收取我们任何费用。ERX5充得最快，满电回酒店，这让马亦骁王泽石很高兴，明天的短程比赛对他们最有利。

南方电网目前只能使用“粤易充”App来充电，操作也很方便。而且以佛冈服务区充电站为例，共有八个车位及充电桩预留位置，虽然先期安装的只有四个，但是未来扩容会很方便。
和公交站充电一样，这一次腾势也需要全车通电之后才能充电，在自己的广东老家水土不服，确实也让我们有些不解。

而竞赛部分到这里就已经全部结束了，待三辆车充满电后将一同向广州进发。最后，还是EU400拿了第一，93分，ERX5第二，91分，腾势89分。

随着车流量增大，广州就在我们眼前，“小蛮腰”也渐渐走进了我们的视线，所有人心里此时都非常激动，下面的时间，交给三辆车的小伙伴们，让他们为大家分享一下各自车的长途行驶感受。先让第一名的EU400来说吧。