动力系统

Marvel X共分为双电机和三电机两种动力形式。双电机版的两个驱动电机均搭载于后轴上，采用后轮驱动形式。两台电机的综合最大功率为137kW，综合最大扭矩为450N·m。
在双电机版的基础上，三电机版在前轴上又增加了一台驱动电机，从而实现了纯电动四驱。三电机版车型动力系统的综合最大功率为222kW，综合最大扭矩为650N·m。其0-100km/h的加速时间仅为4秒。

动力电池方面，Marvel X所搭载的三元锂电池组电量为52kWh。官方所公布的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh。

至于充电，Marvel X的快慢充接口分别设置于车侧左右两侧后翼子板处，使用快充40分钟即可充电80%。值得一提的是，Marvel X未来将有望配备无线充电功能，在充电时直接省去插电的步骤。
预售政策
前不久Marvel X正式对外开启了预售，新车共分为三个配置车型，补贴后的预售价格区间为不高于30-46万元。预计Marvel X将于今年9月正式上市。

订车方面，对Marvel X感兴趣的用户可以在微信中搜索“荣威MARVEL”小程序进行注册，小程序活跃用户（积分大于128分）拥有优先预订资格。7月底前预订更能够享受“优先交付”、 “专属车模”和“定制车钥匙”三大尊享特权。
总结：
Marvel X作为荣威在纯电动车型方面的旗舰车型，从设计上让我们从新领略了荣威品牌“律动式”家族化设计语言的魅力。同时，Marvel X以更加独立原创的风格，给了轿跑型SUV一个新的定义。在荣威更精致的设计和更精细的打造下，Marvel X所呈现出的豪华感，堪称目前纯电动SUV这一细分市场上的“艺术品”。这种设计上的美感，值得你在任何情况下为Marvel X驻足回眸。而丰富的高科技配置，也让驾驶变得更加的轻松自在。未来非常期待Marvel X的驾驶感受。也相信凭借着Marvel X的自身所长，未来能够有着出色的销量成绩。