前途汽车不断进步 需要消费者的反馈
聊了很多畅想，我觉得还是要谈一谈脚踏实地的东西，比如前途汽车首款量产的纯电动跑车-前途K50。说到这辆车，那可是Daniel从头到尾全程参与设计和监督的，包括车标那个蜻蜓LOGO都是由他亲手设计的，可以说他参与了这辆车的每一个部分。

前途汽车首款量产上市的纯电动跑车-前途汽车K50

对于前途K50，他希望这辆车能够跑得更快，重量更轻，质量更加稳定，整车能够达到一个完美的状态。他的榜样是那些拥有数十年经验的跑车品牌，比如说保时捷，法拉利等等，Daniel希望前途汽车能够尽快成长，成为像兰博基尼那样的车型。但是这些都需要有时间和经验的积累，需要不断和供应商去接触。更重要的是需要和消费者接触，可以给出对车辆的反馈，做到有针对性的修改。目前这款车已经正式上市，他十分期待真正消费者关于这款车的回馈。
很多优秀的公司不仅能够设计制造出优秀的产品，更重要的是能够迅速把市场和顾客的反馈转化成为改进，比如苹果公司。苹果公司可以把客户反馈迅速转变成改进的措施，比如像苹果7手机刚上市的时候电池出现问题，得到用户反馈之后迅速找到问题原因，并且第一时间把问题解决掉。所以现在前途汽车团队正在做准备，当消费者有了反馈之后，能够很快地针对这些反馈，拿出解决方案并尽快改善。

早期亮相的前途汽车K50概念车，大家可以看出在外观上的变化还是挺大的。

至于说到在中国推广新能源车，他自认信心满满，包括政府支持，市场宽容度高等都是优势，但是当这位“老先生”一本正经地说出下面这条理由的时候，我差点憋成内伤：中国的新能源车与世界其他地方最大的不一样，就是中国城市里的每户人家几乎都拥有一辆以上的电动自行车或者电动小摩托车，这些小家伙每天都需要充电，因此中国家庭对于给车辆充电这个概念已经深入人心并习以为常。而在传统汽车文化熏陶下的美国家庭，很多人都完全不了解给汽车充电是一个什么概念，对这一概念完全不理解。因此Daniel觉得在中国推广纯电动汽车要比美国有优势……好吧，你是霸道总裁，你说了算。不过请让我找个没人的地方狂笑十分钟先。
我很想知道为什么会选择蜻蜓作为前途汽车的LOGO
说到跑车常见的LOGO-法拉利是一匹马，兰博基尼是一头牛，而前途汽车却选择了一只蜻蜓，让我十分不解。对此，亲手设计蜻蜓LOGO的Daniel给出了解答。首先我们达成了一个共识，那就是一个优秀的Logo对于企业和车型都是非常重要的，它代表了这个品牌的发展方向以及希望传播的内涵。

前途汽车的LOGO是一个大蜻蜓

接下去就开始讲解这只蜻蜓和前途汽车的渊源了。首先采用蜻蜓作为公司LOGO在行业里可谓独一无二，具有非常强烈的唯一性。同时蜻蜓在飞行的时候很安静，符合纯电动汽车行驶时的姿态特征。蜻蜓的翅膀是透明的，身体非常的纤细，头部的复眼让人感觉非常具有科技感，这些都能够体现出前途汽车的理念与特点，因此选择蜻蜓作为LOGO是非常合适的。

Daniel心目中的“蜻蜓帝国”

如果说上面的解释还算合理，下面这条理由让我又一次憋出了内伤，对我造成1万点伤害。他说蜻蜓的英文叫做“Dragonfly”，拆开写就是Dragon-fly，而Dragon是龙的意思。在亚洲的文化里，龙代表着好运跟幸运的感觉，所以希望能够获得消费者的好感，厉害了我的哥……首先知道蜻蜓英文拼写的中国人不多（我们的翻译姑娘第一耳朵听到Dragonfly的时候愣了一下，她都没有反应过来是蜻蜓），再者说能把这单词拆开理解的就更是没剩几个人了，最后听到英文Dragon脑海里浮现出的又多半是欧洲传说中那种大肚子，长翅膀，会喷火，老是欺负美丽公主的恶龙，而不是备受中国人民爱戴的那种金色条状飞龙。如此生硬的解释，简直就是传说中的“People Mountain People Sea”这样只有中国人才能看明白的英文，恐怕这就是文化差异吧。

提到Dragon 这是我脑海里的第一反应是西方的龙，而不是中国那条同名不同款的龙。

不过说心里话，蜻蜓无论从视觉上，还是从感觉上，都是一种非常美丽的动物，不管是男人还是女人，老人或是小孩子，都非常喜欢蜻蜓。所以把蜻蜓作为前途汽车的LOGO非常合适，只不过我觉得还是拜托Daniel老师今后不要再给别人讲述那个“龙”的寓意了，猴吃麻花—满拧。
每个人或多或少都会有自己的兴趣爱好，Daniel最大的兴趣爱好就是全世界各地旅游。说到这里，我突然觉得当年他毕业选择去意大利设计公司，入职通用汽车后又跑去日本跟几家日企搞平台合作，之后又跑去德国参与欧宝项目，除了职业规划外，还有就是能够离开家，到处旅游，这算不算工作生活两不误？仿佛看出了我的小心思，Daniel告诉我，当年他来到中国其实也是出于这个原因。因为去全世界各地旅行，可以接触到不同的文化，认识不同的人，听到不同的故事，对他的设计思路有很大的帮助。在中国他已经游历了38个城市，对于在中国工作的欧美人来说，这已经是非常了不起的一个数字了。
说完旅游，Daniel又把他黑白格的西服袖子伸了过来让我看，就在我不明所以的时候，他指着袖子上的红色绣字告诉我，这是他自创的时尚服装品牌。看他一脸傲娇的表情，我很配合的做出一脸羡慕加佩服的表情。不过实话说，作为一个汽车行业的设计师，能够拥有一个自己的时尚服装品牌，真的是很让人佩服的，恐怕用自己名字去命名一个品牌是每个设计师的梦想，能把梦想付诸实施的人，都是我非常尊重的。

这身黑白细格的西服就是Daniel自创的时尚服装品牌

结语
由于前途K50的外观、内饰设计已经在上市发布时提及过太多次，而且相关内容几乎已经被各路媒体刷屏轰炸了，所以我们今天的访谈并没有聊多少关于K50的事情。而是更多聊一聊Daniel本人，以及前途汽车的故事。通过他的经历，以及对前途汽车设计方面的故事，验证前途汽车尤其是K50车型是有品味的，有调性的，也是完全原创的，对坊间一些喷子们提出“山寨”、“抄袭”论，也是一次有理有力的回击。
因为过程十分顺利，所以我们的访谈提前结束了10分钟左右，Daniel对我们表示感谢之后就匆匆离开房间，赶往下一个会议了。看着他的背影，我感慨这真是一个有趣的人。祝他和他的龙哦不，是蜻蜓，还有他的前途K50一切顺利。