威马EX5自上市以后首次公开亮相，车辆售价区间为9.9~21.63万元，该车综合工况下的续航里程可以达到450km。

从设计上看EX5并不那么张扬，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，作为一辆紧凑型SUV来说，数据上的表现可圈可点，在长度和轴距上都比直接竞争对手更优秀。车头LOGO有智能交互功能，具备充电状态提示、闪烁迎宾、解锁/锁车提醒、电量信息提醒。

车窗带有电影中才能见到的场景——虚拟交互车窗，具有迎宾显示、只能出行助手、车辆状态显示等。溜背式尾部造型，采用平直处理，并装备了贯穿一体式LED尾灯设计，符合流行趋势且容易接受。车辆配有电动隐藏式感应门把手，上下车更方便。

整个中控台形成一体化，并没有很多阶层与面板，整体看上去平整且整洁。中控台也采用了i-control智能控制面板设计，营造了很好的科技感。由于采用钢琴漆，面容易被磨痕，视觉质感效果会大打折扣。仅次于中控屏幕，12.3英寸全液晶数字仪表，信息全面显示清晰。

搭载的永磁同步电机，最大功率为160千瓦（218马力），最大扭矩为315牛·米，这一电机数值足以领跑在自主纯电动车前沿，威马EX5在直流充电（快充模式）下，由30%充至80%只用42分钟，慢充至100%需要10.7小时。