内饰部分

在内饰方面，相较于潮流运动的外观设计，瑞虎3xe 480的中控设计显得有些中规中矩。平直的线条、清晰的功能区域划分，这些也让瑞虎3xe 480的中控部分看上去有些古板。

不过在内饰做工和细节处理上，瑞虎3xe 480还是非常值得表扬的。在同级别车型中，瑞虎3xe 480的做工非常细致。

此外，细节处像空调出风口处的蓝色饰条，以及仿碳纤维的饰板纹理，也为瑞虎3xe 480的内饰加分不少。

仪表可以说是瑞虎3xe 480内饰部分最具设计感的地方了。红白双色的配色让整个仪表的视觉效果非常出色。

有意思的是，表针中轴的位置采用了一个折角的设计，这个小细节看上去非常讨巧。就是乍一看总会给人一种表针被掰弯了感觉。

三幅式方向盘的样式和造型，也是瑞虎3xe 480内饰部分的一个加分项。细节处亮黑色饰条的融入，以及相比同级别车型更加出色的握感，都是让人印象深刻的地方。

方向盘上还配备了定速巡航功能，这在同级别车中可是少有的配置。

瑞虎3xe 480配备了一块8英寸的中控显示屏，配合显示屏两侧的触控按键以及亮黑色饰板，使得这一区域的视觉非常出色。显示屏的触控灵敏度和响应速度，在同级别车型中也是较为出色的。

并且瑞虎3xe 480的中控显示屏还支持手机全屏映射功能，安卓和ios系统的手机均可通过连接数据线，来轻松实现手机屏幕的映射。

同时，像GPS导航、VOS语音控制系统、4G Wifi热点等功能在瑞虎3xe上也均有配备，这些功能配置的加入也提升了瑞虎3xe 480在同级别车型中的竞争力。

在中控显示屏下方，设置有空调的控制按键。这些按键所设置的位置很便于使用，只不过按键的质感还有待提升。另外，底部还设有一个12V电源接口和一个USB接口。

基于燃油版车型打造而来的瑞虎3xe 480，在换挡机构方面换装了旋钮式换挡机构，并且还提升了旋钮的高度。

由于传统燃油车地板挡底部位置较低的原因，这种提高旋钮高度的做法就显得很用心，可以很好的提升换装旋钮后的操作便捷性。这一点是很多同级别车型所忽略的一点，而瑞虎3xe 480的做法很值得称赞。

在储物空间方面，瑞虎3xe 480的储物空间并不能说很丰富，只能说刚刚好够用。

中控区域的几个储物格实用性还不错。但遗憾的是，中控区域所设置的两个杯座并没有限位装置，而且直径较大一些的水瓶或水杯很难放在这。

在配置方面，480车型相比400车型还增加一键启动、天窗等实用性配置，进一步提高了车辆的性价比。

在乘坐空间方面，瑞虎3xe 480的前排头部空间非常充裕，较高的视野性也很符合其SUV车型的定位，不过后排空间表现相对一般。我的身高是178cm，在调整好前排坐姿的情况下，后排的腿部空间并不是特别富裕，头部空间则与前排相差无几。

瑞虎3xe 480的后备箱常规容积为340L，放倒后排座椅后，后备箱容积可拓展至1082L。这样的后备箱表现绝对可以满足家庭的日常使用需求。

但是，在后备箱内部的细节处理上，例如后悬架组件的裸露部分，以及后风挡的密封条和外漏的加热丝，都给人一种过于粗糙的感觉 。在这些小细节上瑞虎3xe 480着实应该处理的再细致一些。

动力系统

瑞虎3xe 480在动力方面，所搭载的驱动电机最大功率为129匹马力，最大扭矩为250牛·米。0-50km/h的加速时间仅需3.6秒，最高车速可达151km/h。

瑞虎3xe 480的动力电池组采用宁德时代的三元锂电池组，电池的带电量为53.6kWh。官方公布的综合续航里程为401公里，60km/h等速巡航的续航里程为520公里。

在新车测试过程中，瑞虎3xe 480的动力电池组整体浸泡在水中，可保证30分钟不漏电不损坏，保证了车辆涉水时的安全性。同时，在车辆传感器检测到碰撞等突发情况时，电池组还可以自动断电以确保车内人员安全。此外，动力电池组还配有一套热管理系统，可确保环境温度在-20℃-50℃的环境下，电池组可正常工作，车辆可以正常行驶。在质保方面，奇瑞还为瑞虎3xe 480提供了整车3年12万公里，以及核心部件8年12万公里的超长质保，让用户可以放心使用车辆。

在充电方面，瑞虎3xe 480在使用6.6kw的慢充为车辆充电时，电池电量从0-100%仅需8小时。在使用快充的情况下，电池电量从30%充至80%仅需30分钟，1小时内即可将电量充至100%。

总结：
作为今年较早上市的长续航小型纯电动SUV车型，瑞虎3xe的上市受到了不少消费者的关注，亲民的售价也让它的综合性价比更高。相信随着长续航480版本车型的投放，未来瑞虎3xe会有着不错的销量成绩。