1.4T 电动机表现超出预期 性能直逼2.0T动力：

总结：由于时间原因，本次测试并未针对途观L PHEV在不同工况下的续航里程、油耗数据进行详细测试。而就3.07L/100km这一测试所得数据来看，可以肯定的是，途观L PHEV在保证动力性能、提供良好驾乘感受的同时，也具备了燃油经济性方面的优势。对于日常通勤距离在50km以内的用户们来说，途观L PHEV能够在后期用车成本方面为车主节省一大笔开支。
途观L PHEV作为大众品牌在国内市场的首款插电混动车型，已经具备了良好的技术储备和实际驾驶表现。除了关注途观L PHEV本身之外，大家也完全可以对大众品牌未来在新能源领域的发展进行一番展望。基于现有燃油版车型开发插电混动版本、甚至是纯电动版本，已经在业内形成了趋势。或许紧接着，就会有朗逸、帕萨特、或是途岳的新能源版本车型即将问世！