奔驰EQC是一款拥有高颜值、高续航、高科技的豪华品牌纯电动SUV产品,带着诸多光环,且推出脚步离我们越来越近,预计2019年年底正式国产。该车综合工况450公里续航,最大动力300kW,百公里加速仅为5.1秒,带有智能人机交互MBUX系统等诸多亮点,预计车辆售价将达50万元以上。

国内曝光产品与海外版格栅上条幅有所增加,而保险杠也变得和谐很多。(右图为国内曝光版本)

作为奔驰EQ品牌首款电动车产品,EQC经过严格的戴姆勒标准,正向研发、整车工艺、多重测试标准,层层把控,约用4年时间才有了这款全球性定位产品。车辆前脸造型前卫,LED大灯与格栅形成整体,周围加装了黑色面板。

车身侧面腰线饱满且富有流线感,高腰线设计让车窗面积有所减少,反而让大尺寸多辐式轮毂抢了很多戏份,并且营造出不错的运动感。车型尺寸长宽高为:4761/1884(后视镜打开为2096mm)/1624mm,前后轮距分别为1625及1615mm;轴距2873mm。

车尾造型简洁,贯穿式LED灯组成为一大亮点,可以看出海外版与国内曝光版本(右侧)几乎相同,另外海外版有四驱以及EQC400标识。本来显得很突兀的车尾,通过尾灯与后保险杠的装点,反而倒变得有了层次。

车内配置豪华,设计感非常现代,仪表盘与中控液晶屏呈连体式,这样有助于两屏互动,而整个中控台偏向于驾驶员设计,为驾驶员营造了不错的驾驶便利性。三辐式多功能方向盘集成了ACC自适应巡航、多媒体控制、蓝牙电话的控制系统。

此外,新车还配备了奔驰智能人机交互系统MBUX,并可实现个人定制化的系统设置,可主动学习和适应用户的需求,同时还可以远程迭代升级。

座椅采用真皮材质,包裹性与舒适性表现很突出,从上图中可以看出车辆至少有两种内饰配色方案,另外车内增加的金属装饰与彩色灯光具有很出色的视觉效果。

奔驰EQC配备了重量达650kg,容量为80kWh的锂离子电池组,NEDC工况下续航里程超450km,官方公布的百公里电耗为22.2度。

EQC搭载两个异步电机,分别放置前后轴上,组成了车辆四驱系统,总输出功率达到300kW,峰值扭矩达到765N·m,最高车速180公里/小时,百公里加速时间为5.1s。

EQC支持7.4kW的交流电慢充,同时支持110kW的直流快充,能够在40分钟内将电量从10%充至80%。国产后充电接口将改成国标,但充电时间或将不变。根据车辆的豪华配置、智能辅助驾驶系统等相关配备,相关人士介绍该车售价将达50万元以上。