途观L PHEV采用全新样式的车身包围，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源身份。
尾部基本与燃油车保持一致，层次感强，线条硬朗，突出了SUV风格，右下角“PHEV”标识可判断其身份。另外，双排气口得到了保留，让车辆更具劲道。
车身侧腰线凌厉，从前门板一直延伸到后尾灯，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。车顶行李架和车门处防擦条，也为车辆增硬派特征。车身尺寸与燃油版途观L完全一致，长宽高为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。
LED大灯层次感较强，灯组内部结构较为复杂，对外面较大。专属“C”型LED日间行车灯的未来感、科技感十足。
LED尾灯采用了类似于“F”状的设计，夜间电量非常醒目，识别度较高。
双色外后视镜集成了转向灯，造型流畅，可有效减少风阻。
多分叉、双色花纹设计样式别出心裁。配备的低滚阻轮胎，对于降低油耗和增加纯电续航里程有所帮助。
内饰风格低调沉稳，加入钢琴烤漆以及金属饰板之后，让车辆的档次感有所提升，细节之处加入了PHEV标识。LED迎宾踏板也是专为PHEV车型量身打造的。
仪表盘图标显示很清晰，由于加入了电池以及能量回收内容，所以显得信息量非常大。
8英寸多媒体人机交互系统，尺寸虽然不大，但足够清晰，操作速度也很快捷，设备支持蓝牙、USB等多种互联方式。
空调配备了很多物理按键，可以提高操作效率，可以可出大众很务实。
物品存储位置很细腻，充分考虑到分类存放的便捷性。
中央扶手虽然不大，但深度较好，方便存放物品。
前排座椅采用了全黑配色，两侧有一定包括性和支撑性，坐垫的纹理可以增加摩擦力，电动座椅还带有6向对电动调节和两向腰部支撑调节。
后排座椅腿部空间很充裕，座椅可以分体式放倒，并且配有带杯架的中央扶手。
后排的独立空调可有效提升乘客的舒适性，是个彰显高端的配置象征。
后备箱空间非常宽大实用，日常使用很便捷，完全突出了SUV存储能力强的特性。
第二排座椅放倒后，存储空间被最大化，储物能力惊人，即便是躺下睡觉也不觉得很曲腿。
搭载的DQ400e 6速双离合变速器，让车辆加速更顺畅。根据路况和驾驶需要，车辆可以在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间切换。
动力方面，途观L插电混合动力系统是由EA211 1.4T涡轮增压发动机＋一台电动机组成，这套动力系统综合最大功率为210马力，最大扭矩为400牛·米，百公里加速时间为8.1秒，而百公里油耗仅为1.9L，综合续航里程为862km，其中纯电续航里程达52km。
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