今日比亚迪正式开启元EV 535的售价，补贴后价格区间为11~14万元。车辆基于e平台技术打造，定位超长续航智趣纯电SUV，携4项内容升级强势来袭。

赵长江总对用户在车辆的选、购、提、用、礼的权益方面，进行了深度解读了。在这五方面均有一定的优惠与便利，尤其是前2000名客户可充分享受5大优势，预付定金抵扣车款、免费换新服务吸引力很大。
车辆“四大升级”内容
续航升级：A0级纯电SUV续航首次突破535km
动力效率升级：电机转速提升至15000rpm
内饰升级：全新设计满足个性化需求
科技升级：DiLink智能系统和整车OTA提供极致用车体验

新车延续了老款车型设计，升级后的元EV 535更具特色，龙颜外观对于年轻消费者有着很大吸引力，而最大的亮点是前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED灯组，不仅在颜值方面有所提升，其灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命显上都著提升，近光灯亮度较18款卤素灯提升约70%，但整车灯具能耗同比降低约70%。

内饰方面元EV 535在品质方面的提升也十分突出，包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计，其科技感与年轻元素大大增加，给人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕内饰颜色，更有质感，给用户更加舒适的驾乘空间。

元EV 535的最大的内饰变化是更新了8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，加上首次搭载的DiLink智能系统，让智能语音交互功能更便捷，并且可实现整车OTA远程升级，让我们的车时刻处于最新的状态，为用户提供更精准的体验。

元EV 535搭载的永磁同步电机，最高转速可以达到15000rpm，在同级别中处于领先地位。并且动力有着最大功率120kW、最大扭矩280N·m，0-50km/h加速3.9S、最高车速120km/h的表现。相比老款车型（70kW）具有显著提升，但对象对于老款最高配的160kW则有所收敛，这对于增加续航里程有一定的帮助。
换装的全新三元锂电池模组能量密度提升到160 Wh/kg（老款146.27 Wh/kg），电池容量也提升到53.2kWh，相比老款车型增加了12kWh，而充电时间依然是从30-80%仅需要30min。元EV 535在续航方面拥有较大突破，其综合工况续航里程提升至410km，等速60km/h的情况下，最大续航可以达到535km。而智能温控系统、超低温预热充电技术，可以让我们拥有了更大的出行半径，对于大家冬季的旅程焦虑有着一定的修复效果。
总结：随着续航和科技装备的更新，让元EV 535有着出色的市场竞争力，将同级车型的性能、品质带向了一个全新的高度，引领A0级车型市场风向。2月份补贴将会退坡，但比亚迪迟迟没有推出该车的售价，让人心中为其捏一把汗，虽然给厂家的补贴少了，但有理由相信比亚迪依靠自身的实力，可以“hold”住补贴脱坡所带来的寒流。