目前人们对电动车的品质需求越来越苛刻，很长一段时间里很难找到精品代步小车，这几乎成为了断档，直到欧拉R1的出现才弥补了缺失，该车基于长城汽车集团首个电动车专属ME平台打造，具有超越同级的产品力优势，从颜值、空间到智能、安全都是高品质之作，被外界称为继SMART、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。

欧拉R1颜值比较高，给人一种高级感，设计风格呆萌，回头率非常高，适合年轻人，百看不厌。

车辆整体造型圆润、饱满，又不失大气，有着一种简约美，以凝练、干净、纯粹，让每一处设计都恰到好处。

车身长x宽x高分别为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm。欧拉R1将提供多种车身配色方案，以满足更多年轻用户彰显个性的需求。

基于ME平台长轴距短车身的设计理念，欧拉R1车型轴距与车长占比超过70%， 驾乘空间达到A0级车型以上，实现了越级的车内空间，保证了车内乘员的绝对舒适性。

前圆、后方组合灯设计应和整车呆萌可爱特点。

轮毂造型极具辨识度，运动起来像动画画面。

欧拉R1共推出了5款车型，售价从5.98-7.78万区间不等，从车辆的品质和配备上看，这个价格性价比让人满意。

通过新材料应用（铝合金、复合材料、超高强钢）、断面优化、集成化设计，实现整备重量990kg，相对竞品车型至少轻10%以上。

整车轻量化设计结合三电系统高效设计，整车低阻设计，从而实现整车的超低电耗，1kWh可行驶超过10km。前机械仓盖板隆起的钣金，略有几分肌肉感。

欧拉R1太空舱内饰采用圆形主旋律，以古典的怀旧形态结合家电造型的未来性设计进行创作，追求简约独特的造型风格，传达了丰富的高品质生活方式。

双炮筒组合仪表盘显示清晰，运动感觉凸显。

方向盘粗细、大小适中，造型仍旧是圆润风格。左侧多功能按键有音乐切换、蓝牙电话功能；右侧是音量调节和智能语音系统的唤醒按键。

欧拉互联超级APP、9寸车机的应用，让汽车变的更加智能，更加贴合用户的实际生活，并在后续可持续升级更新。另外还为用户提供2种解锁方式，方便车辆使用。当车主远离车辆时，可通过手机APP远程解锁，可授权亲戚、朋友、家人用车；智能数码钥匙：用户打开手机APP，距离车辆2米范围内时，可解锁或锁止所有车门；无钥匙进入系统、一键启动：蓝牙连接状态，无需钥匙即可开启车门、启动；Key：分享钥匙基于移动端的蓝牙及4G智能进入/分享功能。

采用安卓系统，9寸高清显示屏，搭载双麦克风、采用科大讯飞智能云语音控制，支持手机互联、WIFI、倒车影像、在线/本地音乐、FM等，高配版增加高德地图SDK深度开发，根据驾驶场景设计，全国实时路况，智能避堵，同时预留高清数据接口。

中控液晶屏功能很多，用处比较丰富，是个小而全的车机系统。只是千万别再开车时候摆弄屏幕，容易造成交通安全隐患。

车辆有两处USB接口，一个在方向盘右侧，另一个在中控台下方。车辆可随时利用U盘快速下载，实现安全便捷的本地升级。

安全配置方面，基础车型配置与竞品车型一致，最高配车型增加ESP、EPB、智能前视、侧气囊/侧气帘、行人保护、车顶抗压、座椅鞭打/防下潜、应用高强度钢等安全性配置；

R1采用了旋钮式换挡设计，旋钮与一键启动开关集成为一体，进入车内时即可启动车辆或切换电源开关模式。

前排满足国标95%的人乘坐，后排腿部上空间505mm，头部和腿部空间在同级别中值得称赞。

小车有6处置放物品的位置，虽然都不是很大，但还是有一定的实用性的，总体来说中规中矩吧。

后备厢的空间是典型的A00级别，不要有太多幻想，并且座椅无法方平整。后备厢盖板下是三脚架、安全坎肩、补胎液，以便应急之需。

车辆带有快慢两种充电方式，接口都放在车头LOGO下方，快充40.2分钟可充至80%，慢充则需要9.7小时可充满。

ME平台三电系统的高效设计实现整车轻量化、长续航；集成式电驱模块设计，实现体积缩小16%，重量降低12%；铝合金电池包能量密度大于160Wh/kg，充放电效率超95%；以及集成式电源管理，转换效率超96%，使得基于此平台打造的欧拉R1综合百公里电耗不到10度。

动力方面，欧拉R1搭载了一台最大功率为35千瓦（48马力），最大扭矩125牛·米的驱动电机。动力电池采用由宁德时代提供的能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组。续航里程方面，分别有310公里，351公里可选。欧拉在研发之初，就将三电系统和整车进行了很好的融合，整车轻量化设计结合三电系统高效设计，从而实现超低电耗，1kWh可行驶超过10km。

欧拉R1还将为消费者提供强大的“管家式”服务，配备专属服务助理，预约、上门等多场景全生命周期服务。据悉，欧拉R1整车提供3年或12万公里质保服务，三电核心部件提供件8年或15万公里质保服务。目前大家可以上天猫、欧拉App网上订购，十分方便。
竞品分析：
欧拉R1在同级别中难有如此精致的竞争对手，目前称得上对手的只有奇瑞eQ1 小蚂蚁400和北汽新能源EC3，小蚂蚁在轻量化和造型设计上比较有心得，而北汽EC3在三电集成化和配置上较出色。

相比竞品而言，欧拉R1的圆润、可爱造型是A00级别中独一无二的，时尚气质、视觉冲击、简约独特的造型风格，加之多种车身配色方案，能充分满足消费者追求个性的多元化需求，是两车无法比拟的。
在车内空间方面，欧拉R1轴距更长，空间拓展性更好，2475mm的轴距是同级中最大的，轴距与车长占比超过70%，这使得R1实现了越级的车内前后排空间，即使是长途行车，也能保证后排的乘坐舒适性。相比A00级市场中的两款精品车型来说，欧拉R1同样占据绝对优势。
在智能配置、安全配置上方面欧拉R1要优于小蚂蚁，如：语音识别功能、行车记录仪等自动紧急制动、前碰撞预警、前排侧安全气囊 侧安全气帘、上坡辅助系统、EPB电子驻车控制系统、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等。虽然新出的北汽EC3在智能配置表现不错，但在安全配置上也仍然稍逊一筹。
动力方面也比小蚂蚁有优势，35kW的最大功率，125N·m的峰值扭矩，配合上轻量化的车身设计欧拉R1动力表现优越。与奇瑞eQ1的30kW最大功率，120N·m扭矩而言，竞争力一目了然。当然相比新上市的北汽新能源EC3要略低一些。
总结：目前电动车的续航里程约按照100公里/年的速度增长，但精品的电动小车需求量还是比较大，代步、接送孩子、买菜使用率比较高，而且车辆体积小停车方便，买车价格也不高，得到了普遍关注，但苦于称为精品的车型种类不多，所以限制了人们的购买，欧拉R1的推出让消费者有了新的选择，也提升了人们的用车品质和安全性，是个不错的选择。