EX3中控部分线条感十分丰富,且并不凌乱,井井有条的将各个功能区划分的十分清晰,让驾驶员非常容易上手。同时,丰富的线条设计也提升了内饰部分的整体设计感。
全液晶的仪表在界面的显示上与此前推出的EU5和EX5采用相同设计。仪表界面显示非常清晰简洁,各项信息及读数也非常方便易读。
此外,仪表可现实的功能也非常丰富,除常规读数以外,像导航、多媒体、电耗、胎压监测等功能,都可通过仪表来显示。
方向盘造型也是采用了和EU5与EX5相同的造型设计。三幅式方向盘巧妙的运用亮黑色饰板与亮银色饰条,在视觉感受上营造出一种两幅方向盘的“假象”感。在做工上饰板与饰条以及皮质材料之间的细密结合,也为车内提升了不少高级感。
中控显示屏采用时下汽车设计当中非常流行的悬浮式设计,尺寸为9英寸。在显示界两侧还设有常用功能的触控按键,便于操作。
值得表扬的是,EX3的全景影像在显示清晰度上非常出色,相较于竞品车型有着明显优势。且全景影像支持3D效果,可更加清晰的观察车辆周边情况。
有意思的是,全景影像中的车辆模型颜色以及泊车辅助线等功能,还可以根据驾驶者自身喜好来进行调解。
在显示屏下方还设有空调系统的物理按键,以方便驾驶员在开车的过程中,对空调系统进行盲操作控制。
换挡机构采用旋钮式设计,造型相较于北汽新能源此前的车型经过了从新设计,视觉感受上看上更加精致了,实际旋转起来的使用感受也更加出色。
在换挡旋钮的周围设置了一些与驾驶相关的调节按键,便于驾驶员在行车过程中进行调节。
在储物空间方面,EX3在换挡旋钮前方设有一个储物格和两个杯座。杯座内部设有限位装置以及防滑垫,还配有氛围灯,这一说细节处理的非常到位。但前方的储物格位置有些过低,拿取物品需要向前探身,并不是很方便。
车内门把手采用封死设计,可以放置一些小件物品,底部的储物格在深度和实用性方面表现都很不错。
值得注意的一个细节是,EX3的电动座椅调节按键被设置在了车内上,这细节与奔驰车型相同,也进一步提升了车内的高级感。
除了常规的储物空间以外,EX3的前机舱内还设有一个储物格,只不过这个储物格的内部空间比较有限,深度只有一个手机的高度。
另外在后备箱的地板下方还设有一个储物空间,这个储物空间相较于前机舱内的储物空间要更加实用一些,深度也比较可观。
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