唐EV虽然同样采用Dragon Face语言，但中网的“麻将块儿”设计和前雾灯的“L”型的差异化细节，使车辆前脸更沉稳、大气，并且富有冲击力。

车头配置上，为了安全和L2级自动驾驶，分别装备了毫米波雷达、前置摄像头和4个泊车雷达。

不得不承认前大灯造型非常漂亮，让人发自内心的喜欢。LED点阵式灯光，配合流水转向灯，造型犀利档次感较高。

车侧轮廓饱满符合中大型SUV线条，双腰线、悬浮车顶，既有前冲的姿态，又保证了车内的存储空间。车身长x宽x高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，在同级别中优势较明显。

为增加车辆加速、刹车性能，比亚迪为唐EV装备了265/40 R22尺寸马牌轮胎，硕大的刹车片看上去就结实，并且还在增加制动力上，选购了Brembo的红色卡钳。

尾部造型呈下溜式，并配有凌厉的小尾翼增加扰流效果，贯穿式LED灯带辨识度高，配合保险杠下方的镀铬装饰条，让车辆更耐看。

车内的整体中控设计以黑色为主，虽然没有博取眼球的色彩，但中控大屏足以提升你的肾上腺，中控台和门板内侧材质大部分选用了软包材料，红色双排缝线，营造出了几分运动氛围。

这是比亚迪迄今为止最大的液晶屏尺寸，14.6英寸中控大屏集成了车辆大部分功能，包括驾驶模式、娱乐系统、语音系统、空调、导航等，并且开放式设计就像一个安卓版的大Pad，可自行安装各种App，性能好操控就会表现的很流畅。

12.3英寸仪表盘清晰度较好，并可调节不同的显示风格，常规的显示诸如：50km平均油耗，续航里程、剩余电量、驾驶模式胎压监测等。

平底真皮方向盘配合双红线缝边，具有一定运动气息，而电动调节带记忆赋予了车辆的档次感，可控制语音交互、多媒体转换、360影像、ACC自动巡航及自动驾驶辅助功能。

电子挡把集成了一键P挡功能，半包围了一圈快捷按键，方便盲操的同时，也增加了安全系数。

半开起全景天窗，减轻了车内人员的驾乘压力，并且也凸显了高档程度。

比亚迪王朝系列的所有车型都有很高的配置，并且性能都会给人以惊喜，唐EV也不例外，厚实的座椅采用双红线缝边，而且包裹性也很出色，8项电动调节、带记忆功能，将车辆拉升到了豪华车的级别。

后排座椅坐姿很高，而靠背角度的调节可以增加舒适度，只是目前EV车型只有5座版，并没有喜闻乐见的6座、7座版。

车大存储空间自然也大，存储位置很多，进入车内就像像进入了姚明的世界，到处都能放开手脚。

后备箱内部非常平坦，容积可达940L，如果将第二排座椅放倒，可瞬间扩充至1655L非常可观。

总结：比亚迪车型始终给人动力好、配置高、做工出色的优越感，即便是与豪华品牌比较也依然很有底气。这是民族品牌的自豪与崛起表现，在国内自主品牌中比亚迪肯定是名列前茅的，而目前所缺少的应该是品牌的沉淀与文化，届时才可轻松的作为世界品牌被大家追崇。