日前，2020款小鹏G3正式上市。新车推出G3 520、G3 400两种续航版本共6款车型可供选择，其补贴后的全国统一售价为14.38-19.68万元。2020款小鹏G3在车辆整体设计上依旧与现款车型保持一致，新车主要针对续航里程、自动驾驶功能以及底盘调校方面进行了大幅度升级。

购车福利政策

选购2020款小鹏G3的用户，在2019年7月10日-2019年7月12日针对G3 520车型完成大定支付，可按照大定支付时间归属，享受首批客户礼遇方案：7月10日订车客户，赠送价值2980元的追风太阳膜一套；7月11日订车客户，赠送价值1980元的掠影太阳膜一套；7月12日订车客户，赠送980元的便携充电枪一套，该权益将于交付时兑现。
关于2020款小鹏G3
外观方面，小鹏G3在整车的造型设计上原创度极高。新车前脸采用了时下纯电动车型上非常流行的，与车身同色的封死设计。前脸部分隆起的线条，结合底部十分运动化的前杠造型，使得前脸部分的在视觉感受上有着不错的层次感。

前大灯组的整体造型十分锐利，灯腔内部的设计也富有很强的科技感。同时在灯光光源方面采用时下较为普遍的全LED光源。
此外，小鹏G3全系标配与特斯拉Model X相似的全景风挡设计，这块风挡玻璃的面积达1.889平方米。极大的增加了车内的透光度，也提升了车内的空间感。

小鹏G3的车身侧面轮廓较为紧凑，车头与车身之间的所占比例偏小，再加上侧面较为丰富的线条设计，使得小鹏G3的车侧在视觉感受上有着很强的运动化效果。并且在细节上还采用了悬浮的车顶的设计，提升了车侧的科技感。
在车身尺寸方面，小鹏G3的长宽高分别为4450mm/1820mm/1600mm，顶配带有360度车顶相机的车身高度为1668mm，轴距为2610mm。
充电接口被设置在了左右两侧的前翼子板处，这一设计细节与蔚来ES8和奥迪e-tone等车型相近。

车尾在造型设计上与前脸相呼应，都有着非常出色的成次感设计。贯穿式的尾灯组造型也是时下汽车设计上较为流行的设计亮点。同时借助于LED光源，使得小鹏G3的尾灯组在夜间点亮有着极强的辨识度与科技感。
后杠底部的黑色亚光饰板同样与前杠的设计相呼应。这一设计细节也突显了小鹏G3的SUV车型定位。

内饰方面，小鹏G3的内饰设计十分简约。中控部分采用时下流行的15.6英寸的竖状中控显示屏，结合12.3英寸的全液晶仪表，在突显科技感的同时，稍向驾驶员一侧倾斜的设计，也为车内提升了一定的运动化感受。
在小鹏G3的中控部分完全没有任何物理按键，车内的所有功能操作全部集成在中控显示屏内。中控显示屏下方设有提供手机无线充电功能的储物格，以及两个杯座。在储物空间的表现上相对常规。这与很多采用怀挡设计的车型相比并没有什么优势。

在自动驾驶功能方面，2020款小鹏G3配备新版XPILOT自动驾驶辅助系统。新增的TJA交通拥堵辅助功能，与ICA智能巡航辅助共同实现了城市和高速均可用的全速区间LCC道路居中控制，防止因驾驶者注意力不集中或路面不平整导致车辆偏离正常行驶轨道，极大提升行车安全性。新增ALC自动变道辅助，在自动辅助驾驶状态下，用户只需拨动转向灯，车辆即可判断来往车辆和实时路况，进行自动变道。作为L2.5级自动驾驶辅助的重要标志，ALC功能可以实现更加精准的变道或超车，同时可以有效降低人为变道因视觉盲区带来的潜在风险。
此外，G3 2020款新增驾驶员疲劳预警及分神预警、心跳及健康状态检测等车内AI智能功能。通过车内A柱红外摄像头，G3实时检测驾驶员在行车过程中的行为特征和健康状态。在出现闭眼、长时间视线偏移等异常行为，或发现心率异常情况时，G3会给予多种方式的反馈提醒，以前沿AI智能科技保障用户身体健康和出行安全。
XPILOT自动驾驶辅助功能及AI智能功能也将在近日通过OTA升级开放至2019款G3，兑现让智能汽车不断进化的诺言。
动力方面
小鹏G3所搭载的驱动电机最大功率为197匹马力，最大扭矩为300牛·米。动力电池由宁德时代提供，能量密度达180 wh/kg，容量分别为66.5kWh和50.5kWh两种不同容量的三元锂电池组，官方公布的综合续航里程分别为520公里和401公里。值得一提的是，2020款小鹏G3的动力电池组防护等级达到了IP68级水准，这一点远超多数竞争对手。

在充电方面，G3 520车型使用快充仅需30分钟，即可将电量由30%充至80%，慢充充满电池组则需要5.5小时。G3 400车型使用快充需38分钟，将电量由30%充至80%，慢充充满电池组则需要4.3小时。与此同时，2020款小鹏G3全系标配极低温电池加热装置，强化了车辆在冬季的续航能力和充电速度。

另外，2020款小鹏G3还针对底盘进行了优化，后桥减振器进行了全面优化，并配备更高规格的前后制动器，以及新一代博世智能驻车系统等，进一步提高了驾乘舒适性和操控性。