日前，有海外媒体称新一代捷豹XJ车型将推出纯电动版本，其采用全铝车身，电池组容量或达到90.2kWh，续航里程有望达到470km，或并计划于明年投放市场。

新车或将采用保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT近似的溜背式造型，车辆的尺寸或将进一步增加，同时具有中大型级别尺寸和时尚运动的造型。

众所周知，奔驰已经开始研发电动S级车型，可能被称为EQS，而奥迪也在考虑将下一代A8全电动化。所以，捷豹会利用下一代XJ车型进军更高端的市场，将于奔驰S级和奥迪A8等车型展开竞争。

捷豹XJ新能源车型的问世，标志着捷豹路虎将逐步转战全新MLA模块化平台。新平台的应用将有助于捷豹路虎提升产品竞争力、降低成本以及利润提升，虽然该品牌当下的盈利状况仍不容乐观，但捷豹路虎首席执行官RalfSpeth表示，至2020年5月公司财报将取得更好的业绩。

综合此前报道，捷豹路虎将在位于英格兰的Solihull工厂，投产基于MLA平台的产品，这就意味着新一代XJ或不会落户CastleBromwich工厂，而现款XJ车型将会在今年7月正式停产。

此外，路虎家族的新一代揽胜运动版车型也将基于MLA平台打造，并计划于2021年正式亮相，同时外媒称，揽胜家族的极光、星脉、揽胜和揽胜运动版四位成员中，将至少推出一款提供纯电动版本。