目前所有的L2级别自动驾驶，都扔不掉“辅助”两个字，这有关于法规和责任的划分，尽管特斯拉的自动辅助驾驶非常智能化了，也依然如此。
特斯Model S在经过最新升级后，自动化与灵敏度有了更新的提升，自动辅助导航驾驶，更是领先所有厂家好几条街，其中的硬核部分要数特斯拉大数据的积累与软件的开发能力，而且两者与硬件的兼容性很高，车辆通过不断学习提升驾驶判断，帮助我们完成难度更大的、实现更多的驾驶需要。
特斯Model S与Model 3、Model X在自动辅助驾驶使用上不尽相同，前者主要操作集中在方向盘左侧的定速巡航拨杆上，操作简单但功能强大，可更充分解放双手，让驾驶行程更享受，更轻松。