上汽大众朗逸纯电e-Lavida北京上市，车辆补贴后售价为14.89万元。该车搭载了容量为37.2kWh的三元锂电池组，综合续航里程为278km，主打德系品质和三电技术，突出安全性和实用性。另外，“跨越中国 安e生活”北线启动仪式同时正式开启。

“跨越中国 安e生活”，从北京出发经天津、保定、石家庄、济南、南京、苏州最后到上海。通过长续航驾驶突出上汽大众朗逸纯电e-Lavida的长途能力，并且可验证车辆的舒适、安全性能，从而让更多的人认识纯电动车、了解纯电动车，从而推动电动车产业的发展。

e-Lavida延续了全新一代朗逸的造型，定位紧凑车型，并融入大众新能源元素，如多格栅前脸、“e-Lavida”标识、C型LED日间行车灯、车身侧标等，凸显纯电身份。并且通过整车的布局进一步优化了乘用空间，2680mm轴距保障车内宽敞舒适，510L大容积后备箱极具实用性。

德系简约的内饰布局，拥有众望所归的质感。配置上，中文彩色显示组合仪表清晰明快，8英寸彩色触摸屏支持导航、语音控制、充电桩查询、CarLife、CarPlay & MirrorLink手机映射、蓝牙功能等；另外还配有真皮多功能方向盘、后排出风口、2个USB接口、Clean Air PM2.5空气净化装置、空调预约开启等功能。

安全方面，e-Lavida搭载了智能碰撞安全守护系统，精准识别碰撞强度，提供人性化保护，并且可实现轻微碰撞不断电，严重碰撞主动断电等驾乘保护。更配备了高强度钢车身、ESP车身稳定、HHC坡道起步、MKB多次碰撞预防系统、AEB刹车辅助、HHC坡道辅助、Auto Hold自动驻车，同时还提供了行人提示音、驾驶员离车保护，杜绝安全隐患。

e-Lavida搭载了一台APP290劲效永磁同步电机，电机功率为100kW，最大扭矩290N·m，0～50km/h加速仅需3.35S，NEDC综合工况续航里程 278km，最高车速可达150km/h。采用NVH电机降噪技术，行驶更静谧，配备“土”字型电池包布局，让车辆重心保持50：50平衡配重行驶平稳、操控平顺。另外，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂让车辆的舒适性得到充分保证。

车辆搭载了一块38.1kWh三元锂动力电池，并支持直流快充、交流慢充、便携充电等模式，快充0~80%电量仅需40分钟，慢充0~100%约用时5.5小时，让充电轻松省心，出行更从容。车辆充电15分钟就能行驶80公里，并具备充电提醒、预约充电提示。

车辆还配备了德系电控系统，实现精准整车能量控制，精确续航里程提示，低电量时自动降低能量输出，提示关闭用电设备，智能全天候用电管理还能及时为您查找充电桩。另外车辆还提供3种驾驶模式：标准、经济、经济＋，低电量时可实现自动切换，让驾驶更自由；采用的iBooster制动能量回收系统，具备4档调节，回收率高达96%，实现百公里综合能耗仅为13.2kW/h。

电池采用4重高安全电芯设计、配备防爆阀、短路保护、强化铝壳体、壳体绝缘膜等保护；三点系统经过169项严苛测试（包含：防水、蒸汽、翻转、碰撞、震动、跌落、侵入式温度冲击、湿热循环试验、针刺、火烧、过充等），同时搭载大众新一代动力电池管理系统，实时监控电池安全，提供主动防护。

上汽大众为朗逸纯电推出了购车即送价值18000元的e出行超级管家服务，1年和两年0利率金融信贷优惠（首付不低于40%），或者两年/三年质保置换，两者任选其一。还有价值500元上汽大众商城电子购物券。e出行超级管家四项服务：
不惧远行--车辆租赁，用户外出期间，提供免费代步车服务；
无忧售后--四次免费保养，整车原厂延保至4年/12万公里，电池原厂质保延长至8年20万公里；
轻松畅行--充电桩财产险/充电安全责任险，不限次数非事故救援，上门取车代客充电；
尊享服务--代办车险、保养取车、免费代驾、出险代步车；
竞争力分析：
日产轩逸·纯电
补贴后售价：15.9、16.6万
综合续航：338km
轴距：2700

车辆源于热销的轩逸车型，搭载成熟的聆风三电系统，有着一些忠实的消费群体。轴距尺寸上比较突出，所以在乘坐空间方面比较突出，同样是一款口碑车型。
轩逸EV搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率80kW（109Ps），最大扭矩254N·m。车辆搭载一块38kWh三元锂电池组，综合工况续航里程为338km，0-50km/h加速时间4.4s，拥有功效达22%的能量回收，百公里电耗13.8度。
伊兰特EV
补贴后售价：13.225、13.525万
综合续航：270km
轴距：2655mm

伊兰特EV是首款合资品牌纯电动车，可以说是第一个吃螃蟹的“车”，但该车上市后销量很惨淡，仿佛是纯奔着双积分推出的，以伊兰特燃油版为版本进行改造，凭借良好的出租车皮实、耐用口碑，号召力较强。
新伊兰特EV装备了一块电池容量为36度（千瓦时）的三元锂电池组，快充仅需30分钟即可完成30%～80%的充电。电动机最大功率81.4kW（111Ps），最大扭矩254N·m，综合续航里程为270km，百公里电耗13.3度。
总结：伊兰特EV、轩逸·纯电两款纯电动合资车型，同属于紧凑型三厢车，是朗逸纯电的直接竞争对手。外观、内饰拥有的德系工艺的朗逸纯电，在动力和百公里综合电耗上都稍占上风，最主要一点，朗逸纯电突出电池的实在可靠，这是在另外两个合资品牌车型上没有看到的，车辆代表着上汽大众在新能源市场的新进展，具体表现请看电动生活的试驾内容。