日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪全新车型汉的EV纯电动版以及DM插电混动版车型的更多动力信息。其中，汉EV车型将提供双电机及单电机两种版本可选，最长续航可达605公里。而DM版车型在纯电续航方面可达81公里。

比亚迪汉EV

据了解，汉EV在动力方面提供单电机以及双电机两个版本可选。单电机车型的峰值功率为163 kW，最大扭矩330 N·m，车辆整备质量为2020 kg，NEDC续航里程为605公里，百公里耗电量14.1 kWh/100km。
双电机版车型则在单电机版车型的基础上，增加了后驱动电机，其后电机的峰值功率为200 kW，最大扭矩350 N·m。双驱动电机的布局在实现了纯电四驱的驱动形式的同时，也保证了车辆的性能表现更加出色，不过随之对车重以及续航也产生了一些影响。这使得双电机版车型的整备质量达增至2170 kg，NEDC续航里程变为550公里，百公里耗电量15.4kWh/100km。
在动力电池方面，汉EV将采用比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，在保证较高能量密度以及寿命的同时，还降低了电池的制造成本。其能量密度可达140 Wh/kg。

比亚迪汉DM

除汉EV以外，我们还了解到汉DM在动力方面的相关参数。汉DM将搭载2.0 L发动机与驱动电机组成的插电混动系统。其中，发动机的最大功率为141 kW，驱动电机的最大功率为180 kW，最大扭矩330 N·m。车辆整备质量为2020 kg。
动力电池方面采用三元锂电池组，其纯电综合续航里程为81公里，百公里耗电量17.1 kWh/100km。