第三站：滦县服务区，距四方桥171km，距玉田服务区55km。
从玉田到滦县，中间要经过丰润停车区。有车友测试说已经投入使用了，由于距离近，本次并未实测，略有遗憾。30分钟的行程，到达了滦县服务区。滦县地处河北唐山市，在唐山市区，已建成了几个特来电的充电桩(测试可使用)，如果有需要的车友，可以顺道到唐山一游。

北汽的E150，充电电流在50A左右。

走到这里才想起来关心一下费用的问题(之前光担心沿途是否可以充电了。)充电过程中，点左侧的最后一项，可以看到费用信息。河北执行的电价是峰谷电价，分别是2.45，2.35，2.15，1.94元/度。比起北京的1.2元/度，还是有点小贵的。

充满前行。
第四站：卢龙服务区，距四方桥215km，距滦县服务区44km。
卢龙服务区隶属河北秦皇岛市，从滦县到卢龙，要经过迁安停车区，未去测试，有车友测试成功。

可以清晰的看到充电桩已通电，但铁将军把门。经与工作人员确认，卢龙服务区出京方向的充电桩还没有调试完成，不能使用。但进京方向已可以使用。
好在卢龙服务区距上一站滦县服务区的距离不远，如果你有里程焦虑，不如在迁安停车区充一次电再走。
第五站：北戴河服务区，距四方桥268km，距滦县服务区53km。
这里需要注意的是，如果去北戴河，并不路过北戴河服务区。地图上可以看到，到北戴河通过S9960联络线，即可直达北戴河的海滨，而北戴河服务区则在驶过联络线立交后2公里处。

这里需要面临两个选择：
一，不通过北戴河服务区，直接驶向北戴河。如果在滦县服务区充满电的话，那么从滦县服务区到北戴河海滨的距离是100-120km之间，如果在迁安停车区 充满电的话，那么到北戴河海滨的距离是80-100km之间。续航里程短的车要在北戴河飞线充电，才能保证回程无忧。(北戴河城区现有充电站未调试完成， 尚不能使用)。
二，到北戴河服务区充电。损失当然是多走里程，多花过路费喽，当然，时间也会久一些。
本次为了测试，多走了些路。到北戴河服务区转了一下。

可以看到，北戴河服务区的充电桩与前面所经过的充电桩是不同的，但应该不会影响充电。一样的操作，插电——刷卡——输密码——启动充电……No，充电故 障。一路走来，在这里充电出现了问题，不知道是充电卡，还是充电桩兼容问题，刷卡充电后，启动充电，没有电流，随后显示故障，四个充电桩均未能启动充电过 程。(有车友说测试成功)。没办法，只好放弃充电，直奔海滨。
在这里，顺便说一下北戴河区的充电站建设，据介绍，北戴河区充电站现在正在抓紧建设，目前系统调试使用的也是国网的高速电卡，为方便车友充电。本次测试发现了两个正在建设中充电站，目前均还不能使用。

位置分别是地图蓝色标点：
联峰山公园东门附近，联峰路与剑秋路交口东北角停车场。
团中央北戴河培训基地附近，黑石路东侧，近黑石支路。
静待通电……
海滨的风景还是非常美的，一路测试过来，略有些担忧，好在做好预案，以不变应万变，尽情的享受大海无限迤逦风光吧。

晚霞，古船，美景，佳人，美不胜收。
PS：最后要提醒各位车友的是，与国网确认，目前京哈高速的充电桩并未登录平台正式运营，还存在很多的未知性，车辆如果无法充电或者充电异常，国网并不负完全责任。所以大家出行时应准备好各种预案，以备不时之需。