很多朋友天生喜欢小车，好停、好开，使用方便。用3年前的奔奔EV置换为广汽丰田C-HR EV，提升较多，用鸟枪换炮形容一点也不为过。

本篇文章谨献给想用奔奔EV置换广汽丰田C-HR EV的朋友。
在小型车级别中，不得不承认奔奔EV的驾驶舒适性很不错，车小而轻，动力足够用，急加速时起步挠胎，得到很多朋友的爱戴。但随着时间的推移，主流车型的续航水平普遍都在400以上，各种舒适配置逐年递增后，小车的续航和舒适感已然失去了当年的风光。
广汽丰田C-HR EV介绍
C-HR EV共又5款车型，补贴后厂商建议售价22.58-24.98万，同样产自有名的“丰田TNGA架构”下，并延续丰田高品质造车工艺，通过丰田QDR先进的电动化技术不断进化，可满足现在朋友们的多样化用车需求。

造型凶悍，运动与力量相结合下，以“Clean & Edgy”的设计理念，塑造了个性、潮流、卓越的空气动力性能以及别出心裁的美学与张力。

安全方面加入，防抱死、制动力分配、车身稳定控制、上坡辅助、10SRS气囊、倒车影像系统，及GOA车身等安全保障配备。另外还导入了丰田智行互联服务（5年免费），在紧急情况下及时提供援助，第一时间为您保驾护航。

车内全系标配PM2.5过滤系统、9寸中控液晶屏、语音识别、道路救援呼叫等科技配置。高配还装有LTA车道循迹辅助系统，可跟车行驶，达到基本的L2级自动驾驶能力。

车辆具有SPORT、NORMAL、ECO三种动力输出模式；电机最大功率150kW，最大扭矩300N·m；车辆重心更低，双叉臂式独立后悬挂的搭载更凸显了车辆运动舒适性；其NEDC综合电耗13.1kWh/100km。总体感觉动力有着具有起步迅猛，加速随心所欲，高质量动力响应，日常驾驶不易疲劳等特点。
优惠信息

购车方面，车辆具有0首付用车方案，月付4107元起；还可以首付5成，享受1年0息政策。以上大力度进入 方案活动时间仅限2月28日以前订、购的用户。另外，在保修、保养、救援等方面也有相应暖心服务，详情请咨询当地4S店，以当地店内消息为准。
二手车信息

由于车型太老了，保值率不堪入目，由于各地的需求不同，所以二手车价格也仅供参考。但置换除了旧的车价外，各地还有置换补贴，地域不同补贴也不尽相同，可以到店内进行详细咨询。