“家用高端”代表着纯电动车型中的主流水平，上得厅堂下得厨房，即可远观也可亵玩焉，销量不错的同时，还具有较强的实用性。

满分为五星（★★★★★，☆为半星）见如下推荐，具体折扣多变，详情请咨询当地经销商。

推荐的四款车型均是目前可信赖的品牌，同样车型也很成熟，如果您有40万的预算我建议考虑一下这些车，无论是品质、科技、动力等均可以满足您的“高端”用车需求。
蔚来EC6
推荐级别：★★★★☆
补贴后售价：35.36-50.8万元

EC6是蔚来的第三款量产车，从成熟角度上看，该车非常值得推荐。购买蔚来的多数朋友是为了买其换电、服务、诚恳的用料，再加上前不久的高质量碰撞安全，确实很适合家用。

EC6继承了蔚来家族式设计语言，采用轿跑风格造型设计，塑造出兼具动感与优雅的车身比例。定位中型SUV，风阻系数低至0.26cd，其长x宽x高分别为4850/1965/1731（1714）mm，轴距为2900mm，带来宽敞、舒适的车内乘坐空间。

车内整体设计与ES6相仿，细节上进行了优化和升级，不失是蔚来成熟的优质产品。车辆装载了Haptex®和织物镶拼座椅、Microfiber超纤绒顶棚、9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触摸中控屏、配备12个扬声器、5.1沉浸式环绕、NOP领航辅助系统、熏香系统、NFC感应卡等。

蔚来EC6搭载两种动力，运动版为前后双160kW永磁同步电机，最大扭矩610N·m，实现5.4s百公里加速成绩；性能版搭载前160kW永磁电机，后240kW高性能感应电机组合，最大扭矩725N·m，实现4.5s百公里加速成绩。
特斯拉Model 3
推荐级别：★★★★
补贴后售价：24.99-33.99万元

Model 3是国产特斯拉的第一款车型，不足25万的补贴后起售价，确实很香。目前纯电动车品牌中，特斯拉仍旧是占据了我们内心的很大面积，只因其品牌光环和科技光环太过优秀。

全新Model 3在外观、内饰、舒适和能量效率方面均进行了优化。前排双层玻璃进行降噪调整，提升车内静谧性；加入热泵系统，进一步优化了车辆能耗表现；全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮毂，则使Model 3的外观更加引人注目。

内饰上，全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和全新前门板设计，也同样让人耳目一新。此外，方向盘加热功能、新增的手套箱USB接口、电动尾门、加入沟槽设计的前备箱，均使Model 3在便利性与舒适性上达到了新的高度。

特斯拉Model 3具备两驱和四驱版本。其中两驱版最大功率为202kW，最大扭矩为404N·m，NEDC续航为468km、668km；四驱版最大功率为339kW，最大扭矩为639N·m，百公里加速达3.3秒，NEDC续航605公里。
广汽新能源Aion LX
推荐级别：★★★☆
补贴后售价：22.96-34.96万元

广汽新能源Aion LX内饰空间非常出色，并且内部工艺与用料都很有质感，配置属于较高档次，动力输出较为给力，是一款特别好用的纯电SUV。如果您预算够用，首选80D版本，足以傲视同级产品。

Aion LX内外设计档次较高，采用钢铝混合车身，在轻量化与动力输出方面均有一定提升，安全的同时操控感觉上也非常好开。车身尺寸长x宽x高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，车身尺寸比较出众，同时保证了车内空间。

环抱式的线条设计配合层次清晰的中控布局，使其内饰部分的整体氛围堪比豪华品牌车型。全液晶仪表以及中控显示屏尺寸均为12.3英寸，并且二者采用曲面相连的设计，换挡机构采用可升降的换挡旋钮。配置方面，Aion LX不仅提供非常丰富的车身颜色、轮毂样式、内饰颜色、内饰材质等基础选装搭配。更提供包含自动辅助驾驶功能、豪华套装在内的多达6万项配置的选装。

动力方面，Aion LX根据车型不同将匹配不同的动力系统，70版本车型采用两轮驱动，其驱动电机最大功率为135kW；80车型采用两轮驱动，但其驱动电机的最大功率为150kW；80D车型将采用四轮驱动，其双电机的综合最大功率为300kW，最大扭矩为700牛·米。80D动力版本车型在Aion LX车系中属于旗舰级动力，其官方公布的百公里加速时间仅为3.9秒。
70版车型采用NCM523比例的孚能软包电池，综合续航里程为520公里；而80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到650公里；80D版车型同为宁德时代NCM811电池组，其综合续航为600公里。
宝马iX3
推荐级别：★★★☆
补贴后售价：39.99、43.99万元

由于特斯拉Model Y的推出，宝马iX3直降了7万元，因为有了性价比，所以才上了本次的推荐名单。宝马大品牌光环下，让很多朋友心动不已，但其零整比或仍然居高不下。

纯电动BMW iX3以中国沈阳为唯一生产基地，展现了宝马灵活的全球生产能力，以及全球一致的高质量生产水准。新车集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技。

搭载第七代BMW iDrive人机交互系统采用10.25英寸悬浮式液晶触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘。可通过语音指令实现调节空调温度、开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能，还可以轻松设置提醒事项和备忘录。
领先型车型标配包括第五代BMW eDrive高效电驱技术以及自动驾驶辅助系统Pro、智能个人助理、自动泊车辅助系统在内的多达20项高价值配置；创领型在此基础上，将搭载包括数字钥匙、自动泊车辅助系统Plus、全彩平视显示系统、舒适进入系统、20寸空气动力学轮毂在内的多项升级配置，为客户打造真正的豪华智能电动出行体验。

BMW iX3作为一款豪华纯电动城市SAV，新车型集豪华性与实用性于一身，实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗，通过直流快速充电可在45分钟将电量从0充至80%。
总结：虽然高端车还有很多例如特斯拉Model Y、唐EV、小鹏P7、比亚迪汉EV等，但对比之下以上车型均有不等的小问题，像品质价格不对等、续航能力、能耗、成熟性等，所以还是本次没做推荐。