日前，工信部官方发布消息显示，工业和信息化部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB 19578-2021）于 2021年7月1日起正式实施，NEDC测试标准将由WLTC替代，对于新能源车来说，续航将更靠谱。

该标准规定了燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆今后一个时期的燃料消耗量限值要求，是我国汽车节能管理的重要支撑标准之一。

今年，汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量应按GB/T 19233、采用全球统一轻型车辆测试循环（WLTC)进行测定。
意味着NEDC标准，将全面退出国内的机动车油耗及电动车续航里程的工信部标准。
与NEDC标准相比，WLTC标准更接近真实路况的行驶条件，燃油车的油耗和电动车的续航里程，也更接近于实际驾驶油耗与续航里程。