前不久,抖音上一首《泸沽湖》火了。它来自麻园诗人乐队,这首歌不仅旋律动听,来自主唱略带忧郁的声音也很让人陶醉其中,尤其是那句“站在湖水对岸,总有些过往......”,简单的和弦伴奏,让人不禁单曲循环。

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既然聊到这里,那么必然要去看一看泸沽湖美不胜收的自然风光了!
自然仙境——泸沽湖
贴近自然,出去远足是当下年轻人热衷的假期休闲方式。作为我国最深的淡水湖之一,泸沽湖绝对是一个享受自然的好去处。充满神秘色彩的泸沽湖对于那些并不了解它的人来说更是一种向往。

此次我们的出发地为重庆,一路向西南方向前行,途径雅安市、宜宾市和凉山彝族自治州等地方。全程约900KM,需用时在20小时左右。如果是老司机的话,一天的时间也就能到目的地了。新手或是体力有限的朋友可以适当在沿途选择休息。

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泸沽湖位于四川省盐源县与云南省宁蒗县交界处,为川滇共辖,湖泊略呈北西至东南走向,湖泊面积50.1平方公里,湖水库容量为22.52亿立方米。据了解,湖内有一小座岛,泸沽湖周边主要居住着摩梭人、彝族和普米族,沿岸居住有蒙古族7种民族。

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因此,民族特色和宗教信仰是这里的独具特色的原始人文风情。你可以看到穿着各式民族服装的当地人穿梭在乡村之间,他们大多是年老者。

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四季之中,春夏交替之际,也就是6月份是泸沽湖最美的时候。这个时候,水性杨花已经盛开,湖中的芦苇荡也正在野蛮生长。自然之美,莫过于此。

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在我看来,泸沽湖一年四季都是美景。地处盆地地区的泸沽湖四周崇山峻岭,一年有三个月以上是积雪期,即便是冬天来这里,也会给你不一样的自然感受和视觉冲击。
注意事项:泸沽湖是自然风光旅游景区,我们应尊重当地少数民族的生活习俗,才能真正的感受当地的风土人情。景区是收费景点,门票为70元/人,学生持学生证可享受半价。草海、花海、亮海是景区内的景点,可乘坐猪槽船游览,需额外购票,人均100元左右。
广汽传祺第二代GS8,超长续航,旅途有保障!

今天,我们推荐自驾的车型是即将在第四季度上市的广汽传祺第二代GS8。大改款后的传祺GS8我们可以视作第二代车型。从外观来看,它在整体的设计走向上依然秉持了上一代方正的造型,只不过在细节的处理上更加激进,前脸看起来十分犀利,再配合银色的车漆让这款车的视觉效果更加具有冲击力,典型的科幻风。旅行沿途,它一定会为你带来无数赞美的眼光。

另外,第二代传祺GS8的前脸造型共分为了两种版本,一种是“较为内敛”的风格,另一种则是采用了“龙鳞翼”设计手法的全新风格,看上去就像是把传祺M8大师版的格栅移植到了这台车上一样。两种风格见仁见智,我个人更喜欢“相对内敛”的版本。
在车身尺寸上,第二代传祺GS8也进行了全尺寸升级,体型堪比丰田汉兰达。

相较于尺寸已经足够大的第一代车型,第二代的分别在长度、宽度以及轴距方面进行了“越级”。其中,长度加长145mm,宽度增加40mm,轴距增加120mm。使其长宽高分别达到了4980mm、1950mm、1780mm;轴距更是接近3米,达到了2920mm。因此,在内部驾乘空间方面,这款车只会更加具有竞争力,从重庆去泸沽湖的这段长途能够让车内的人不至于那么疲劳。

尤为值得一提的是,在动力层面第二代传祺GS8不仅配有广汽自主研发的2.0T 爱信8AT的动力组合,还将首次搭载丰田第四代THS混合动力系统,这套系统是由2.0T发动机与丰田ECVT组成。省油是这套动力总成的关键,这一趟下来比传统燃油车能省下不少钱。
第二代传祺GS8所搭载的丰田THS混动系统最大净功率达到了140kW,最大净扭矩达到320N·m,热效率更是达到了40.23%。同时,四驱版本的车型0-100km/h的加速成绩也做到了7秒之内。无论是燃油经济性,还是驾驶感受都提升了N个档次。

因此,第二代传祺GS8也成为自主品牌首款搭载丰田混动技术的车型。同时,我们可以看出,丰田全系双擎动力车型均匹配的是自然吸气发动机,匹配到第二代传祺GS8上后,丰田THS这套混动系统也算是首次应用在涡轮增压车型上。
由于这款车的独特之处在于首次采用丰田的油电混动系统,因此在续航能力上突破1000km应该是没问题的。如果你选择驾驶这款车去看泸沽湖,那么可以期待一下,年底它将正式上市。如果你选择驾驶纯电动的车型,也可以到“电动生活App”提前规划一下出行路线。今天的内容就到这里,我们下期再见~