8月9日，小鹏汽车宣布首批11个高速超充站正式上线，实现京沪高速山东段、京港澳高速河南段贯通。其超充站覆盖章丘、临沂、乐陵西、鹤壁、许昌、信阳服务区，未来小鹏超充站将陆续贯通京沪、京广、京港等高速路线。

小鹏汽车公布7月充电拓展数据中，新增上线品牌超充站61座，累计覆盖品牌超充298座。小鹏汽车以每天超过2座超充站的新增速度加速拓展。

此前，特斯拉也在高速服务区建设过高速超充站，但后来高速超充站的布局略有暂缓；蔚来则是在高速干线上布局了大量的换电站，超充站则没有部署。小鹏此次在高速服务区抢先上线超充站，使用户能够享受到双枪180kW的充电速度，加上无需与其它品牌进行排位，充电效率高的同时，拥有非常好的使用体验。

随着电动车的体量进一步的扩大，高速补能将会成为新能源品牌新的一个竞争点，但服务区空余的面积有限，更多品牌入驻的同时，也会产生更大的竞争。
总结：
高速公路服务区的剩余可用地面面积越来越少，新势力们想打“高速路补能”这手牌，可得抓紧时间了。此次小鹏布局高速公路快速充电站，算是跟上了特斯拉、蔚来的脚步，或将拉动一波小鹏车系销量提升。