近日，在比亚迪投资人交流会议上，比亚迪方面针对“燃油车是否停产”的问题称，正在逐渐减少燃油车的占比，市场未来将由DM-i车型所替代。F3计划将于10月停产。其他燃油车由于与混动车共线生产，未来将视情况逐步停产。

而在市场销量方面，据最新数据，比亚迪DM系列车型同比暴涨555%至30,126辆，混动车型已成比亚迪的主打车型，停售燃油车只是时间问题。
随着DM-i、DM-p以及EV车型的持续畅销，比亚迪的股价也一路暴涨，在上个月更是创下了每股317.3元的历史新高，市值更是突破9000亿元。
编辑小结：说到比亚迪F3，在大家心里都是神一般的存在，但是在比亚迪电动化的浪潮之下，神话也终将谢幕。未来F3这样的廉价家用车型会迎来新款的平替产品，到时大家可以期待。