上一期，我们梳理了2022年上市或首发亮相的自主品牌新车。当然，在今年众多值得期待的重磅新车中，还不止有这些。除了自主品牌外，合资品牌的新品规划必然少不了。下面，我们就一起来详细了解一下。

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全新兰德酷路泽

上市时间：预计年内

相信大多数人对丰田旗下的兰德酷路泽都有着极高的认知。俗称陆巡的它，拥有强悍的越野性能与可靠性，也征服了众多喜爱越野的车迷。目前，这款车的国内专利图已经曝光，相信很快就会从官方渠道引入到国内。

全新兰德酷路泽相比目前在售的版本，在造型上有了极大的变化。而动力系统上，参考海外版本，全新兰德酷路泽将搭载3.5L V6及4.0L V6双涡轮增压发动机。同时，为了进一步提升产品竞争力，还将推出混动版本。

逍客e-Power

上市时间：预计年内

新能源浪潮下，日产品牌也迎来了品牌转型期。目前，东风日产已经推出了轩逸e-Power版本。而同样作为热销车型的逍客，自然也不例外。目前，逍客e-Power的路试谍照已经在海外曝光，国内的专利图也随之而来。这也就意味着，这款全球化车型将很快迎来国产。

最值得关注的，当然是逍客e-Power的动力系统，预计与轩逸e-Power搭载相同的动力组合，由一台1.2L内燃机+高效发电机组成的动力系统。油耗方面，预计3.9L/100km。

极星4

发布时间：预计年内

自从被吉利收购后，作为沃尔沃的高性能品牌，Polestar极星的曝光量也越来越高。前不久，外媒曝光了一组全新极星4的假想图，该车定位于纯电轿跑SUV，预计最快会在2022年内正式亮相，并且有望于2023年量产。相较于极星3，极星4的售价或许会更低。

另外，Polestar极星所有的制造都在中国进行，之后通过运输发往到欧洲市场。这也更让我们期待，这款国产化高性能纯电动车能够有怎样的最终售价。

宝马X8

发布时间：预计年内

前不久，宝马全新XM原型车路试谍照被曝出，未来量产后，这款车或将命名为宝马X8，并有望最快在今年年内正式发布。从命名上来看，宝马X8定位要高于现在的X7车型。至此，宝马的X系列已经丰富至了8款之多。动力上，新车搭载一台4.4T V8涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达560kW。

同时，宝马引以为傲的xDrive四驱系统也将配备。从定位上来看，宝马X8必然不会是一款走量的车型，更多的意义在于拔高品牌车系影响力，以达到抗衡奔驰AMG和奥迪RS系列的目的。

宝马i5

发布时间：预计年内

在BBA阵营中，还没有哪家车企推出一款纯电动的旅行车，而从最近的消息来看，宝马或许率先将打破这一僵局。前不久，海外媒体绘制了BMW i5电动旅行车的渲染图。此外，这款车有望在今年正式亮相。据了解，这款电动旅行车是基于宝马5系纯电动版打造的。

目前来看，并没有关于这款车的更多参数信息，不过参考5系纯电动版，BMW i5或将配备70kWh和100kWh的电池组，续航里程可达400km。此外，这款车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本。

奔驰EQE

发布时间：预计年内

相较于奥迪和宝马，奔驰纯电动的节奏是越走愉快，前不久刚刚推出了旗舰行政纯电轿车EQS，近日有媒体又曝出了EQE的相关消息。根据已知消息，奔驰EQE已经在国内道路进行了路测，且经过了厚重的伪装。另外，根据相关情况来看，奔驰EQE或将推出一款350型号的车型，动力系统搭载215kW的后置单电机，最大扭矩530N·m。

电池方面，新车预计提供90kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程预计为650km。相信随着时间的推进，这款车还会曝出更多详细信息。

丰田bZ4X

上市时间：预计年初

混动技术一直是丰田最引以为傲的，然而在纯电动路径下的中国乘用车市场，丰田的混动技术即便有着诸多黑科技，但依然很难与主流的纯电车型相抗衡。2021年广州车展期间，bZ4X正式亮相。作为丰田在华新能源战略的重要一步，这款车被寄予厚望。这款车是丰田 bZ纯电动专属系列的首款纯电动中型SUV，未来将由广汽丰田和一汽丰田进行投产。

bZ4X是基于丰田e-TNGA下的BEV专属平台打造而来。更有意思的是，这款车的天窗带有太阳能充电功能，WLTC工况下的续航里程可达500km。

凯迪拉克LYRIQ

上市时间：预计年内

在纯电动的市场氛围中，凯迪拉克也紧随节奏，在2021广州车展上带来了全新的纯电动车——LYRIQ。新车目前已正式开启预售，预售价格为43.97万元。凯迪拉克LYRIQ是基于UItium奥特能电动车平台打造的首款量产车型，长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距则达到了3094mm。

根据官方消息，后驱长续航豪华版配备的是95.7kWh三元锂电池组，CLTC续航为650公里。此外，根据相关消息，这款车将在今年的第一季度进行交付。

小结：以目前的局势来看，一边是自主品牌纷纷发力，一边是合资品牌奋起直追。看来，在2022年自主品牌和合资品牌的“厮杀”将会愈演愈烈。可以说，无论是哪一款车型都是非常重磅，且极具吸引力的。如此众多的新车，你又会为哪一台埋单呢？