2021年1月14日,魏牌汽车旗下,摩卡DHT PHEV正式启动预售,智享版:29.9万元、性能版:31.5万元。新车基于柠檬平台打造,搭载长城自主研发的DHT插混系统,官方0-100km/h加速时间为4.8s,亏电油耗仅5.55L/100km,配NOH智慧领航辅助驾驶系统。

“0焦虑”订车礼

高端智能SUV,摩卡DHT PHEV车型介绍

新车外观延续了家族设计风格,与燃油版车型保持高度一致。前脸中网采用六边形设计,并在内部加以镀铬装饰进行点缀,凸显豪华,与奔驰格栅效果相仿。整个前脸线条粗犷、造型夸张,在LED大灯的配合下,态势十分凶悍。

车侧并没有突出的腰线,反而用顺滑富有张力的设计代替,彰显了肌肉感。具有运动感的高腰线,在大尺寸轮毂的配合下彰显SUV风格。车身尺寸长x宽x高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。

车尾造型依然饱满,且十分居于层次感与平衡性,银色下护板突出了越野性能的一面,宽扁的尾灯设计与前大灯相呼应,并同样为LED光源,而排气则采用了隐藏式布局。

摩卡DHT PHEV中控台延续了对称式设计,三块液晶屏幕组合突出科技与时尚感,9.2英寸仪表液晶屏+14.6英寸悬浮式中控大屏(内置高通8155座舱芯片)+9英寸空调控制触摸屏,配合AR-HUD抬头显示,可实现四屏联动。双辐式多功能方向盘,搭配大量的软质材料包裹后,带来不错的豪华质感。

配置上,车辆还带有驾驶模式切换、AI智能面部识别、语音交互系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等。车辆还配备NOH智慧领航辅助驾驶系统,具备进出匝道、避让汇入、变道保护、疲劳监控等功能。

135kW两挡三合一集成电桥

两挡双电机电控集成一体化专用变速器

动力方面,摩卡DHT PHEV搭载一套由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统。4B15D专用发动机最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩235N·m;前/后驱动电机最大功率均为135kW,与动力相匹配的是一台DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱,为定轴两挡结构。

发动机在拥有两个直驱挡下,使高速巡航、高速超车、高速爬坡,全速域效能更高,系统综合效率超50%,且噪音水平低于同级3dB。车辆在智能控制方面,具有智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能能量管理等领先控制系统。

另外,新车搭载了39.67度电池,充电25分钟即可达到80%电量,支持续航160km,并且还带有插枪保温功能,让冬季用车更省电。两驱版WLTC纯电续航204km,满油满电续航超1000km,百公里综合油耗0.45L,百公里馈电油耗仅5.55L;高性能四驱版系统功率355kW,扭矩762N·m,零百4.8秒的加速能力,爬坡能力达65%。