6月6日消息，苏州市发改委于6月1日发布了《苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划》，预计至2025年，苏州市需累计建成充电桩20万个，其中私人充电桩不少于15.5万个，公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个。

规划文件显示，“十四五”时期，随着绿色低碳交通加快推进，苏州电动汽车发展将迎来更加巨大的发展空间。结合当前实际，通过模型测算，预计至2025年，苏州市电动汽车保有量约38万辆，电动化率约为7.2%。全市电动公交车保有量约7500辆，电动客运车保有量约1400辆，电动出租车保有量约4600辆，电动网约车保有量约2.3万辆，电动环卫车保有量约1000辆，电动物流车保有量约2.3万辆，电动私家车保有量约31万辆，其他电动车辆保有量约7600辆。

结合城市规划布局、车辆运行里程、充电服务半径等因素测算，预计至2025年，苏州市需累计建成充电桩20万个，其中私人充电桩不少于15.5万个，公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个。

目前，苏州市已建成公共充电站694座，公共充电桩5913个，平均服务半径2公里。“十四五”期间，规划扩建144座、新建1149座公共充电站点，新增29743个公共充电桩。至2025年，全市共有公共充电站1843座，公共充电桩35656个，实现全市公共充电站平均服务半径1.2公里以内，其中核心城区公共充电站平均服务半径1公里以内，其他区域公共充电站平均服务半径1.5公里以内。

目前，苏州市已建成专用充电站271座，专用充电桩2591个。“十四五”期间，规划扩建67座、新建208座专用充电站，新增6420个专用充电桩，主要分布在公交车、客运车停车场以及环卫车、物流车等自有场地。到2025年，苏州市累计建成专用充电站47 座，专用充电桩9011个。

“十四五”期间，苏州市规划新建122座换电站，其中市区75座、张家港市6座、常熟市12座、太仓市18座、昆山市11座。