6月25日，长安汽车在2022重庆车展上，发布了该品牌两款明星产品UNI-V 2.0T、UNI-V iDD。发布会同时采用线上形式进行，包括电动生活在内的多家媒体对其进行了跟踪报道。发布会上，长安官方公布了UNI-V 2.0T的最终售价，该车共有“锋速版”和“领速版”两款车型，售价分别为12.99万、13.99万元。

购车权益方面，除畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包、哑光风暴灰四大选装包外，UNI-V 2.0T还推出V·享品质、V·享金融、V·享焕新、V·享改装、V·享驾趣共五重V享权益。而混动版车型UNI-V iDD则完成了全球首秀，预计今年三季度上市。

长安UNI-V 2.0T

长安汽车的UNI-V系列车型在刚刚发布之时，其就凭借轿跑的外观，不俗的动力以及赛车级别的调校赢得广大消费者的关注。此次的2.0T版本，其将动力再一次升级。搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机后，在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下。长安UNI-V 2.0T的最大功率可以达到171kW，最大扭矩达到390N·m。此外，该车还拥有爱信8AT变速箱以及0.65s极速换档响应，驾驶感受得到大幅提升。

外观方面，UNI-V 2.0T的改动并不多，依旧延续其轿跑风格。该车全系标配疾风运动套件，车身线条夸张且凌厉，识别度相当高。另外，UNI-V 2.0T新增了“哑光风暴灰”配色，新车色看起来金属感更加强烈。

发布会上，长安官方公布了UNI-V 2.0T的动态测评成绩，该车在广东国际赛车场的刷圈时间仅为1分41秒9，且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h。

除动力外，长安UNI-V 2.0T的制动系统也做出了进一步升级。经过官方介绍，我们得知该车的刹车盘有效半径增大了15.8%，搭配意大利ITT的高性能刹车片，其实测“百零制动”能力在35m以内。

长安UNI-V iDD

此次的发布会，长安UNI-V 2.0T不是唯一的主角，混动版车型UNI-V iDD同样备受关注。

通过现场展示，我们可以看到，长安UNI-V iDD的外观设计与该系列其他车型完全一致。但UNI-V iDD的座舱内饰新增了独有的蓝灰配色，相比黑色的内饰，其更显素净淡雅，又不乏科技感。

动力方面，UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为260N·m；电机峰值功率为125kW，峰值扭矩为330N·m。得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能，无论是低速起步、高速超车还是赛道竞速，均能保证瞬间的动力爆发。此外，UNI- V iDD可实现6s零百加速，最高车速可突破220km/h，全速高能的动力表现在同级混动车型中非常亮眼。

在续航能力方面，UNI- V iDD配备了18.4kWh大容量电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里综合油耗低至1.59L，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km。另外，UNI-V iDD搭载了三模充电技术，支持交流快充（6.6kW）及直流快充，并支持220V家用充电功能。

最后，我们了解到，长安UNI-V iDD为了满足消费者在多路况下的出行需求，其提供了包含EV模式、HEV模式、SUPER RACE模式及i-X爱创模式等多种驾驶模式。

写在最后：

长安UNI-V系列自发布以来，已经积累了不错的粉丝基础。在取得一定的成绩后，升级改款是所有人可以预料到的。本次发布的UNI-V 2.0T与UNI-V iDD可以说达到了绝大部分消费者的预期。如果你想要更强的动力，2.0T便可以满足你。想要节省出行成本、挂“绿牌”，混动版本的iDD符合所有条件。在新品发布之后，长安UNI-V系列的产品矩阵更加全面，其在10万元、紧凑级轿车的霸主地位将更加牢固。