过往10年间，做为一名拥有过多款不同价位，进口或国产的奔驰燃油车的老用户对于其产品不可谓是不熟悉，无论是驾驶质感还是做工用料，所提供的全方位享受氛围一直是支持我持续购买其产品的原动力。 如今进入到新能源汽车的时代，对汽车的定义发生根本的变化、当环保成为社会主题，超过百年历史的奔驰如何跟上新能源汽车在中国崭露头角并将大步滚滚前行的趋势将成为奔驰是否可再延续其百年辉煌的关键。

北京奔驰由梅赛德斯奔驰与北汽集团合资，成立于2005年，至今有着17年的历史。从原有引入A级、C级、E级等轿车以及GLA/B/C等多款SUV车型，到如今的EQA/B/C,以及最新下线的国产EQE，北京奔驰一直不遗余力的扩大、升级产品阵容，并持续践行环保理念和电动化的发展方向。至2025年，基于下一代模块化架构平台（MMA）打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电平台打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。

而为了适应新时代下的发展需要，进一步满足中国客户的需求，2018年，梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同投资超过119亿元人民币，打造北京奔驰顺义工厂。2020年，北京奔驰顺义工厂正式投产。如今，顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合，持续坚守“中国制造，全球品质”的使命。通过将“数字化、柔性化、高效、可持续”价值理念贯穿生产体系，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一。

高端制造，将匠心工艺与尖端技术完美融合

北京奔驰顺义工厂可以同时共线生产GLB燃油SUV以及最新的纯电EQE轿车。 应用了全球领先的梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360（MO360）智能化生产体系，成为梅赛德斯奔驰在海外首家应用该体系的智能化工厂。该体系带来了极高的透明度，随处可见的传感器和驾控系统、软件和网络把硬件设备链接在云端，生产员工、管理人员均可以通过移动设备随时查看生产状态和相关数据并及时对任何临时的生产线停工停产进行了解和干预，及时解决问题，恢复生产。人机协作的生产方式提升了生产效率，也保证了高质量生产。

应用于顺义工厂车身车间的生产流管理系统（PFM）使生产线具备了高柔性化特征。PFM可以根据客户订单灵活安排生产，不仅能充分满足全新EQE的不同订单要求，还可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。此外，在车身车间内，包括全新铝合金点焊工艺在内的9种世界领先车身连接工艺，为全新EQE的覆盖件和车身提供了高质量连接。

顺义工厂内多个车间，例如冲压车间、总装车间，均配备了自动引导车（AGV），实现生产线上各环节所需零配件的自动化运输。 地面的磁条可引导AGV自主运行，通过磁条的二维码，可实时追踪生产区域内每一台AGV所在的位置。AGV将根据生产线的不同，需求的不同，及时准确的把所需零配件提供到正确的位置。在车间内可以随处可见搭载着零件货架的自动引导车有序运行。其配备的自动避让功能可以避免碰撞，实现在车间内无障碍的交叉往复运行。自动集成大型可升降AGV和小型运输AGV的灵活搭配，提高了顺义工厂生产运营的效率和准确性，实现了高柔性化生产。

实现柔性化生产的同时，北京奔驰还通过智慧物流推行高效生产。总装车间采用智能化的灯光分拣提示系统，物料分拣人员面对复杂的零件分拣任务，只需跟随货架上的灯光提示，就能实现多品种车型订单零部件的精准分拣；分拣好零件的配餐车，由AGV送至生产线，极大降低了错拣漏拣的概率，使生产运营更加高效精准。

有幸曾经参观过多个汽车品牌的生产车间，相比较而言，北京奔驰顺义工厂内的布局显得更加规划有序且空间利用充分、人员的占比也相对较低。自动化、数字化管理的同时能满足柔性化适配燃油车和新能源车的共线生产，提升了整体的工作效率，也保证了生产质量。

绿色生产，全力迈向碳中和的未来

2019年，梅赛德斯-奔驰提出“2039愿景”，致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。梅赛德斯-奔驰实现碳中和的举措不局限于产品本身，而是贯穿于汽车价值链的各个环节，覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆使用周期及回收利用。

2021年，北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。此外，北京奔驰还广泛应用数字设备和绿色设施节能降耗，致力于实现无纸化生产。通过部署绿色物流，北京奔驰使用循环包装代替一次性纸包装，2022年节约的纸张相当于130万颗树，约为5个北京奥林匹克公园面积。顺义工厂厂房还借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明，在节能的同时创造更舒适的工作环境。

同时，北京奔驰还提高自制绿色能源占比，广泛应用光伏发电技术，安装和使用的太阳能电池板总面积将近 22 万平方米，年发电总量可达 3,800 万千瓦时。 全部的厂房车间所用灯光照明均使用光伏发电所带来的电能。同时，地源热泵通过水与地能进行冷热交换，每年节约用电190万度。雨水调蓄系统和中水循环利用系统每年可减少自来水使用35万吨，约合6,000多人1年的常规用水量。北京奔驰还持续开展植树造林活动，目前工厂总绿化面积约83万平方米， 约等于116个足球场。

奔驰在国内已经陆续引入并推出了EQA、EQB、EQC、EQS,现在伴随着北京奔驰的国产EQE生产下线，更加丰富的产品线提供了奔驰老车主们在换购时更多的比较和选择。而品牌的影响力，以及北京奔驰展现出来的数字化、智能化的生产水平和生产质量也将会影响到对奔驰心怀向往的人群在新购或增购时的决策。绿色、可持续不再是一种宣传方式，而是实打实落地于品牌构筑的各个关键环节，如此内生的驱动力将决定着奔驰的未来。