3月17日，捷尼赛思GV60于海口举办发布会，宣布正式上市。新车共推出两款车型，豪华版售价28.58万元，旗舰版则为35.18万元。该车是基于捷尼赛思纯电平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造的首款车型，该车搭载了多种创新技术，定位为豪华纯电SUV车型。

购车权益方面，捷尼赛思推出了灵活的购车金融方案，消费者在购车首年支付固定比例的首付款后，无需承担额外支出，并可选择多种尾款支付方案。在贷款合同履行期间，还可享受可选的无忧车辆返还及贷款余额结清服务。此外，捷尼赛思还免费提供的上门代充和移动式代充服务，免费短期替代座驾服务，以及为纯电车型提供的“三电”系统（电池、电机、电控）10年或16万公里的保修服务。

关于捷尼赛思GV60

作为一个豪华品牌，此次新发布的车型无疑也承袭了捷尼赛思的豪华设计美感。捷尼赛思GV60所配备的灵感之翼LED大灯，依旧采用了其品牌标志性的“并行双耀”双线设计，但造型却有别于现款车型，由模块化的LED灯组构成。其集成了包括动态特效迎宾灯、日间行车灯、远近光灯、应急灯等多种功能，在丰富捷尼赛思品牌设计元素的同时，令整车更具有辨识度。

同时，捷尼赛思GV60首次采用了蚌壳式引擎盖设计，通过卓越的制造工艺，将发动机盖和前翼子板一体式无缝集成，优雅利落的线条令前脸设计更加简约。而采用扭索花纹工艺打造的捷尼赛思标志，则成为正面造型的点睛之笔。

车身侧面则依旧延续浩漾之雅车身流线，塑造出车身浑然天成般的优雅之美，尽管捷尼赛思GV60是一款SUV车型，但侧面线条拥有非常明显的Coupé车型特征，车顶线条行云流水般倾泻而下，进一步强化侧面曲线的流畅灵动。

新车内部，最引人注目的，无疑是捷尼赛思GV60的水晶球式换挡设计。当车辆未启动时，嵌于水晶球内的氛围灯将自动亮起，璀璨夺目，灵动非凡。车辆启动后，“魔法”施展，水晶球翻转，旋钮式换挡就位。先不说设计美感，其创新性堪称独一无二。

捷尼赛思GV60的内饰延续了品牌留白之美内饰设计理念，简洁直观的悬浮式中控台设计，令信息显示一目了然。捷尼赛思GV60也是品牌首款搭载Bang & Olufsen豪华音响系统的车型，17个扬声器可营造不同的音效氛围。

新车还采用了多种可持续环保材质，包括座椅、中控及扶手区域采用的环保皮革，从天然植物中提取成分制成。而门饰板、翻毛顶棚立柱、使用的面料，则是由回收的PET瓶和废旧渔网而来，不同纹理的铝饰条均采用可回收铝制成。

车机智能方面，捷尼赛思GV60搭载了领先的一体化智能驾享座舱，仪表盘、导航仪和平视显示系统可进行实时的内容联动。此外，捷尼赛思GV60还支持面部识别功能解锁车辆、指纹识别系统启动车辆，以及多达12项智能驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。

而动力上，新车则根据车型不同，分别搭载了233.9kW双电机和360kW双电机。在捷尼赛思GV60特有的Boost模式下，该车的“破百”成绩可达3.9秒。而在可玩性更高的Drift模式下，该车处于后轮驱动的状态，为后轮分配更多动力，性能于转瞬间爆发，实现更加轻松的漂移体验。

续航方面，捷尼赛思GV60全系标配容量为76.4kWh的三元锂电池，在CLTC工况下，续航里程最高可达645公里。为解决充电问题，捷尼赛思GV60可实现400V级快充以及800V级超高速快充，支持最高350千瓦的充电功率，至快可在18分钟内将电量从10%充至80%，兼容市面上绝大部分充电桩规格。

写在最后：

作为一款豪华品牌的纯电车型，捷尼赛思GV60不仅仅在品质上拿出了诚意。诸如水晶球式换挡设计、面部识别解锁以及强调驾驶感的Drift模式等等这些新颖的设计，让我们看到了这个品牌不仅仅是想要去做一款只是用料上“壕”的车型。消费市场上并不缺好产品，而是缺有想法、有创意的产品，而捷尼赛思GV60恰恰做到了这一点。