节假日高速服务区充电排队、争抢充电桩的景象屡见不鲜，显然已是每个小长假的焦点话题。新能源汽车消费者的关注点已从“续航焦虑”转向“充电焦虑”，“扩大充电网络覆盖范围”迫在眉睫。近日，有媒体发布了《新能源品牌自建快充桩top10》榜单，广汽埃安凭借超1.3万支自建直流快充桩的保有量稳居榜首。

一、充电桩广泛覆盖的核心价值

1. 驱动电动车普及：充电设施是新能源汽车发展的关键基础设施。完善的充电网络能消除用户顾虑，增强购买意愿，从而有力推动产业发展。

2. 提升用户充电便捷性：便捷可及的充电桩能显著减少车主寻找充电点的时间和精力成本，使充电体验趋近于加油，极大优化用户体验。

3. 拓展出行半径：有效消除用户对续航里程的担忧，让电动车车主能够更自信地规划长途出行，扩大车辆的有效使用范围，提升使用效率。

4. 延长电池寿命：便利的充电条件有助于车主及时补充电量，避免电池深度放电，从而延长电池使用寿命，降低用户的长期使用成本。

5. 带动关联产业：充电桩数量的增长将有力带动充电设备制造、安装、运维以及相关智能管理系统等上下游产业链的发展，创造更多就业机会和经济效益。

6.优化城市环境：随着电动车保有量的提升，城市中燃油车占比相应下降，有助于缓解交通拥堵、减少尾气排放，从而改善城市交通状况和空气质量。

二、广汽埃安：超1.5万支快充桩领跑行业

广汽埃安以超1万5千支直流快充桩保有量稳居第一，截至2025年5月，广汽埃安线上平台接入的充电网络已覆盖“104,641座”充电站，拥有“102万根”充电桩；其家庭充电桩布局已达“867,776根”。

在高速路网布局上，广汽埃安的高速超充站已全面覆盖“8大国家高速主动脉”，包括2条首都放射线（京沪、许广），2条南北纵线（长深、沈海），3条东西横线（沪渝、沪昆、杭瑞）。甚至在318川藏线上，广汽埃安也已建成5座超充站。

此外，在全国一二线城市的热门商圈，积极部署了自建快充桩，用户可有条件享受“免费充电”和“免费停车”的专属福利。且广汽埃安的充电站，也不再局限于补能服务，而是引入休息区、新能源展厅、咖啡厅、便利店等业态，之力打造更便利、更丰富的综合补能体验场景。

三、车企自建充电网络对用户的好处

1、充电更便捷：专属充电网络大幅增加了用户可用的充电点位。有效减少寻找充电桩的困扰与时间成本。

2、优化充电体验：自建桩通常与品牌车型深度适配，能实现更优的充电效率（功率匹配、协议兼容）。而且充电设施的质量和维护更有保障，能为用户提供稳定、安全的充电服务。

3、享受专属服务：用户会享受到车企提供的一些专属优惠政策，如充电费用折扣、优先充电权等，还能获得更好的客户服务，如专属客服热线、充电引导等。

4、增强品牌信任与黏性：大规模建设充电网络，充分体现了车企对用户痛点的重视、对产品全生命周期的投入以及对新能源产业发展的坚定信心。这不仅显著提升用户对品牌的信赖度，更能有效增强用户忠诚度。

5、提升出行规划确定性：广覆盖的充电网络使用户在规划行程时能更准确地预估充电地点和时间，减少因充电设施不确定而带来的焦虑，让出行更加从容。

四、总结

未来，“补能生态网络”将成为新能源行业下一阶段的核心竞争点，成为“兵家必争之地”。广汽埃安现已提出“双万桩计划”，目标建设“超充桩10,000支”及“目的地慢充桩10,000支”。随着补能网络的持续完善，车主将享受到媲美甚至超越燃油车加油便利性的高品质补能体验。