在近期开幕的世界人工智能大会上，特斯拉宣布智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。此外，特斯拉预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。

截至2025年第二季度，特斯拉得州超级工厂新增1.6万块H200 GPU，Cortex训练集群的算力达6.7万块H100等效算力。特斯拉智能辅助驾驶累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里）。

特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程持续增长，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）V12版本及以上版本占比超80%。智能辅助驾驶系统的训练参数数量预计在明年会增加10倍。