1、国家电网峰时：每日的10点至15点和18点至21点

电价：1元/度，服务费：0.8元/度

首先，我们选择在峰时，下午的两点，来到了国家电网充电站。

这个充电站在大卖场的停车场，所以充电的小伙伴还是很多的，还有两个车在排队。

走进一看，空着一个充电位？经过了解才知道，这个充电桩的电压不稳定，出租车大哥的车插上后没有电流。

北汽新能源EX200采用了e-Motion Drive的技术，更强大的三电技术征服这个充电桩应该不成问题。

密码有三次机会，许多充电桩的触摸屏灵敏度较差、识别速度较慢，常出现密码输入错误而锁卡，锁卡后只能去营业厅解锁。

选择自动充满，开始充电，显示有电流输入，成功征服充电桩。

此次充电，共充电10.06度，花费18.14元，每度电约等于1.8元（已加服务费）。北汽新能源EX200的电池容量是30.4kWh，峰时充满最高花费54.72元。

充电结束后记得刷卡结算，如果没有结算或者余额不足都会被锁卡，记住充电桩的位置，三天内再来插卡结算就可以了。

2、国家电网平时：每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点

电价：0.6950元/度，服务费：0.8元/度

不知不觉，就到了平时的用电时刻啦，我们又要返回国家电网充电站了。

为了更多地体验充电站，我们选择了位于石景山区世纪家园内的公共充电桩，但我们竟然受到了小区物业的阻拦，说只能给小区业主充电，外来车辆须办理充电的月卡。这是什么规定？公共充电桩不公共。

不管是什么理由，都不能利用国家资产谋取私利。国家大力推广电动汽车，公共服务还需要跟得上。

充电4.7度，花费7元，每度电1.48元（已加服务费）。平时电价时期北汽EX200充满最高花费45.27元。

3、国家电网谷时：当日的23点至次日的7点

电价：0.3946元/度，服务费：0.8元/度

国家电网谷时电价是每天23点至次日的7点，所以早上5点，本大人又再一次来到充电站。

这里已经有一个北汽新能源EV150在充电了。

为了充到便宜的电，晚睡早起，真是苦了车主了。

充电4.15度，花费4.97元，每度电1.19元（已加服务费）。北汽EX200充满最高花费36.4元，确实比峰时便宜不少。