2016年8月30日至31日,BMW i创新电动出行城市生活体验走进成都。闲适、怡然的成都人冷不丁发现,极具未来感的BMW i家族新能源汽车——纯电动i3与插电式混合动力i8蓦然之间出现在城市的多个地标建筑或特色街道,忽如一夜电动来,i3、i8遍地开。

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早在2011年,宝马集团就已发布了BMW i子品牌,专攻新能源汽车。2013年,纯电动BMW i3,插电式混合动力BMW i8相继上市,成为全球豪华新能源汽车市场最成功的领军车型。2014年9月,BMW i3, i8正式登陆中国市场,引领国内豪华新能源汽车市场的发展。两天后的9月1日,宝马又将在中国市场推出BMW i3升级款和BMW i8质子红限量版,其中i3升级款的续航里程将达到200公里,而采用增程技术的i3升级款续航里程更可达330公里, 足以满足城市日常通勤需求。两款新车型的到来将进一步巩固BMW i车型在各自细分市场的领导地位。

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凭借业界领先的BMW eDrive电力驱动技术,BMW i车型将宝马汽车赖以著称的纯粹驾驶乐趣进一步延展到电动以及插电式混合动力车型。宝马自主开发的永磁同步电机结构紧凑而性能优异,结合完美匹配的驱动单元以及BMW一贯擅长的卓越底盘技术,令BMW i新能源汽车具备了可与传统车型相媲美的出色动态稳定性和操控乐趣。

根据宝马集团的战略规划,未来eDrive电力驱动技术将扩展到BMW全系主力车型,形成全新的BMW iPerformance产品系列,即将上市的BMW 7系两款插电式混合动力车型便是此系列的最新产品。

积淀与创新 千年蜀地与百年宝马

成都是一座历史悠久、古韵十足的城市,同时,它也是一向以创新精神著称。早在春秋战国时期,做工精致、色彩斑斓的蜀锦就已名满天下;西汉景帝年间,蜀郡太守文翁积极兴办官学,一改西南地区全无学风的情境,使得当地学风日盛,渐与齐鲁齐名;大约1000年前,世界上最早的纸币——交子诞生在成都;如今的蓉城,依然保持着十足的活力,作为西南地区经济发展的火车头,带动成渝乃至整个西南地区的全面发展。

宝马集团凭借百年的雄厚技术积淀、坚持不懈的创新精神,引领全球豪华汽车市场的发展。BMW i家族是宝马集团近年来最重要的创新成果,纯电动BMW i3和插电式混合动力BMW i8分别代表了各自细分市场的最高技术水平,其创新技术向人们展示了未来交通出行发展的主要趋势。选择成都试驾BMW i车型,可谓琴瑟和鸣、相得益彰。

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本次试驾活动同时也是一场摄影竞赛,需要参与者在成都市的街巷间选择合适场地进行BMW i3或i8的城景拍摄,古韵街巷、地标建筑或时尚街区均可。拍摄竞赛活动共分为三大主题:充电生活、速度与激情以及前卫设计,风格各异的主题,丰富多彩的创作空间,令BMW i3与i8成为诸多摄影佳作的“男一号”。

畅享充电生活 古韵成都邂逅BMW i

建城历史超过2300年的成都,古迹建筑随处可见。古老的庭院向我们叙述了成都这座城的辉煌过去,而纯电动BMW i3和插电式混合动力i8则向我们展示了未来都市交通出行的发展方向,电动出行、便捷充电和零排放的美好憧憬让人们看到了长久沐浴在蓝天白云下的希望。

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不久前,“悦创蔚蓝——2016 BMW 西区新能源车战略发布会”在成都顺利举行,“BMW创新出行服务中国战略”的首个项目——BMW即时充电TM(ChargeNowTM)服务正式登陆成都,旨在为更多新能源车用户提供互联智能、高效便捷的公共充电服务。根据计划,2016年底前宝马将在全国建设超过1500个即时充电™桩,满足大型城市核心区域用户的车辆充电需求。与此同时,“蓝天白云计划”也正式启动,将在成都市甄选10位幸运客户,获得为期半年的BMW i3免费试驾体验机会,宝马将向这10位用户提供免费充电桩以及与车辆相关的技术支持服务。

BMW i车型先进的电池技术令其对充电设施的要求并不苛刻。以BMW i3为例,它所配备的高压锂电池组非常高效,如选用16安培的墙盒进行充电,仅需5个半小时即可从零电量充至80%。使用相同的充电墙盒,BMW i8仅需不到3小时便可充满电量。即将上市的BMW i3升级款,只需不到3个小时就能完成电池充电,进一步增强实用性。随着充电网络的完善,电动续航里程的延长以及电池技术改进带来的快充便捷,畅享充电生活与零排放出行将变得触手可及。

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高档电动出行,性能、节能、减排三者都是必须的。同样行驶100公里,BMW i3与i8所耗的能源与传统车型相比优势非常明显。以插电式混合动力BMW i8为例,仅需4.4秒即可将车辆从0推进到100公里/小时。这样一台性能可比跑车的宝马新能源汽车,百公里油耗堪堪只有2升多一点。BMW i3无需多言,纯电动,零排放;BMW i8先进的混合动力技术令其行驶每公里仅仅排放49克二氧化碳,放眼目前所有的量产车型,能做到这一成绩的车型屈指可数。

速度与激情“遭遇”成都惬意慢时光

成都人的生活,没有大型都市典型的喧嚣快步,赶车赶路,这里的慢时光和惬意,让太多人来了不想走,走了还想来。喝茶,遍地都是好去处,滨江茶园、鹤鸣茶庄、拂尘茶社等等;寻觅诗意,当然是杜甫草堂,浣花溪和望江楼也是情调好地方;找美食,可谓不计其数,东门、玉林、奎星街等都是美食集聚地。

追求速度的竞技体育,需要慢镜头的回放来品味运动的魅力;猎豹捕杀猎物的高速瞬间,需要放慢视频速度才能看清那一瞬间的惊心动魄;性能卓越、提速迅猛的插电式混合动力BMW i8, 需要在成都这样的慢城市,才能更深切地体会它的速度与激情。快与慢、动与静的矛盾结合,彼此映照,更显精彩。插电式混合动力BMW i8与纯电动i3在这里所要呈现的,是面向未来的电动驾驶之悦。

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BMW i8在设计之初就被定义为一款兼具有跑车行驶性能和完美能源效率的插电式混合动力跑车,包括由碳纤维复合材料制成的车身,极佳的空气动力学性能,全球领先的BMW eDrive电力驱动技术、马力强劲的1.5升BMW TwinPower Turbo涡轮增压汽油发动机以及智能能量管理系统,以上这些组合成完美的车辆设计方案,它标志着BMW高效动力技术进一步升华到一个全新境界。完美的空气动力学、极低的重心、智能轻量化底盘技术,再辅以混合动力系统电动机的e-Boost推进加速功能,令i8无论跑直线还是弯道都能动力十足、底盘扎实且游刃有余。实力所至,秒杀对手,一骑绝尘,BMW驾驶乐趣,i8本色传承并青出于蓝。

BMW i3车身同样采用碳纤维复合材料,整车仅重1255千克,轻盈的车身令操控变得非常灵活。高压蓄电池位于车身中部的下方,有效降低车身重心,亦使前后轴负载分配比例达到均衡的50 : 50,这样的平衡车身和低重心,其操控性能不言而喻。i3采用后轮驱动形式,前桥不受驱动系统影响,可以更完美地执行其转向功能,其电动转向助力系统可以精准地传输驾驶者的转向指令,并使转向操作方便、舒适。转弯半径不到5米,方向盘转动圈数仅为2.5圈,由此进一步提升操控的敏捷。BMW i3配备的电动机最大功率为125千瓦,最大扭矩可达250牛·米,具有杰出的能量效率,可在3.7秒内从0加速至60公里/小时,仅需7.2秒即可时速破百,都市穿行,并线超车,轻松自如,纯粹驾驶乐趣依然如故,这次是电动的。

前卫设计BMW i 闪耀蓉城

随着现代经济的发展,古老的成都也在积极拥抱未来,一些堪称设计经典的建筑拔地而起,如同闪耀的繁星,美丽地点缀着这座城。比如成都太古里,将中国传统建筑人字顶与现代玻璃墙相结合,形成古典与现代的最美和弦;已故建筑设计大师扎哈·哈迪德操刀的当代艺术中心;美国当代建筑师代表人物之一斯蒂文·霍尔设计的来福士广场;日本建筑大师隈研吾执手的知·美术馆等等。散发着现代都市气息与历史人文底蕴的成都吸引了众多设计大师来到这里,留下作品。

谈到设计,BMW i3与i8可谓国际汽车设计界最耀眼的明星,斩获国际知名大奖无数,iF产品设计金奖、世界绿色汽车大奖以及世界汽车年度设计大奖等等。BMW i时尚前卫的设计,赢得全球各地专业人士及用户的交口赞誉。

BMW i8是世界第一款从设计之初就以可持续性为指导原则的插电式混合动力高性能运动跑车。以“天生电动”为原点,宝马工程师们创造出BMW i新能源汽车专用的LifeDrive轻量化架构,和以电驱动为核心诉求的eDrive动力系统。革命性的LifeDrive模块化车身架构由Life——乘员座舱模块以及Drive——驱动模块组成。Life模块相当于传统汽车的车身,整体由碳纤维复合材料打造;而Drive模块全部使用铝合金架构,集成eDrive驱动系统,即驱动电机、电池、燃油发动机等全部动力组件。

BMW i8的外形设计可用惊艳来形容,整车楔形的轮廓、锐利的线条和极富个性的配色都令人过目不忘,从车头贯穿至车尾的黑带设计,车身侧面的扰流设计以及车尾的超大面积后玻璃设计,都让BMW i8成为了当下最具先锋前卫感的跑车。

论内饰设计,BMW i8同样非常具有未来感,水平的线条突出了车身内部的宽度,各个内饰的布局都符合宝马功能分层化的设计语言,使得BMW i8的仪表板看起来既轻盈又极具动感。内饰选材大量使用环保材料,包括座椅,中控台、仪表盘和车门饰板组件等。独特的剪刀式车门设计也是BMW i8的独创之处,在车门打开时,可以看到门槛部位采用了和车厢一样的碳纤维复合材料,使BMW i8的“极致的轻量化”展现出十足的高科技美感。

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BMW i3同样采用LifeDrive轻量化架构,但它也拥有自己独特的造型语言,向人们展现了极具未来感的设计,动感十足。得益于碳纤维材料独一无二的韧性和可靠性,BMW i3有着独具一格的车身比例。新材料的使用也使得BMW i车型的颜色搭配方案与传统车型完全区隔,彰显个性。

车头处全封闭的BMW双肾形进气格栅保留了家族车型的传承基因,采用U形LED光源的前大灯和尾灯带来的豪华与高科技感极易识别,尾灯与完全采用玻璃制成的后备箱盖融为一体,独具匠心的设计让BMW i3从里到外都那么的与众不同,但是又一眼即可看出这是一台宝马,设计的魅力正在于此。

BMW i3的内饰造型十分别致且科技感十足,中控台大量使用了桉木,手感十分出色,所有桉木均来自经过宝马认证具备可持续性的木材工厂。此外,i3还创业界先河的广泛使用了天然纤维,这种天然纤维属于非石油化工类产品,可以回收再利用。对开门设计也是BMW i3设计的一大亮点,不仅看起来与众不同,也为乘员提供了更好的便利性。i3内部地板平坦,2,570毫米的轴距提供了格外宽敞、舒适的内部空间。

使用可回收材料是BMW i品牌注重可持续发展设计理念的重要组成部分,BMW i3,i8所使用的塑料、铝合金大多采用可循环使用的材料,并且使用可再生能源制造,包括水力和风力发电等。

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