前几天在网上看了篇喷子写的垃圾帖，说新能源车都是垃圾，把新能源车的操控与驾驶贬低得一无是处，估计那位喷子也没见过什么车了，至少没开过宝马的i3。对于强调驾驶乐趣，甚至曾经差点要把重金打造的“悦”文化废掉，重拾“驾驶乐趣”的宝马来说，一台开起来不好玩的车，是断然不能挂着宝马的LOGO上市的。

有人曾担心宝马的新能源车开起来不那么有意思，没什么驾驶乐趣。要我说，这种看法真是大错特错了，如果论驾驶乐趣，i3甚至要比宝马316Li还要好玩的多。电驱动的车，完全没有汽油发动机那冗长的功率爬升曲线，动力完完全全的直给。打个比方说，踩油门之前我们是站在山脚下，而动力爆发最强的那点是山顶，汽油机就是老老实实的爬山：牛逼点儿的发动机爬的快一些。弱一点儿的发动机爬得慢一些。而电动机根本不用爬直接飞上去，从山脚瞬间到山顶。这其中的乐趣，你自己琢磨去吧。

不过甘蔗没有两头甜，世上美事两难全。宝马i3作为新能源车，减少电量消耗，获得尽可能长的续航里程，势必要做些取舍，而这个舍就体现在轮胎上。各位从侧面看，i3的轮胎可谓又大又帅，气势丝毫不输那些豪华商务轿车。但是别从正面看，看完你能乐死，完全超乎常规的扁平比让轮胎看上去很不协调。那些跑车的轮胎都是又宽又扁，而i3的轮胎则是又窄又瘦。是宝马又“偷工减料不厚道”么？那你还真冤枉宝马了，轮胎越窄，产生的摩擦力就越小，而摩擦力越小，所需的动力消耗就越少。因此宝马i3采用窄轮胎是为了节省电耗，换取更长的行驶里程。在国内，最早采用这个方法来节能降耗的应该是当年的夏利2000，外号叫“小脚背个大龟壳”，轮胎比丰田原型车都要窄一号，但油耗也确实低的让对手羡慕嫉妒恨。

不过采用窄轮胎的宝马i3在高速公路上就会出现一些小小的“现象”。当高速行驶时，车辆更容易受侧风的影响，车辆行驶的稳定性会略有降低。说白了就是车更容易出现轻微的方向偏移，需要时常打方向盘来调整；同时在遇有较大横风的路段，反向偏移的程度可能较大，驾驶时要更加留意才行。

从成都到安仁古镇，一路上除了偶尔急加速，产生让自己晕车般的“晕眩”感过过瘾；又或是手握方向盘，时不时调整一下方向之外，基本没有什么可以赘述的，就连续航里程都十分靠谱的线性递减，本以为晚上的回程也会如此顺利，但是恐怕我高兴的太早了。

在讲述晚上回程的糟心事儿之前，先简单介绍一下我这次的目的地-安仁古镇吧。其实我的主要目的地是建川博物馆，在我心里长草很久了，这次其实是拔草之旅。

百度百科之建川博物馆

建川博物馆位于四川省成都市大邑县安仁古镇，由民营企业家樊建川创建。博物馆占地500亩，建筑面积近10万平方米，拥有藏品800余万件，其中国家一级文物404件。博物馆以“为了和平，收藏战争；为了未来，收藏教训；为了安宁，收藏灾难；为了传承，收藏民俗”为主题，建设抗战、民俗、红色年代、抗震救灾四大系列30余座分馆，已建成开放25座场馆，是目前国内民间资本投入最多、建设规模和展览面积最大，收藏内容最丰富的民间博物馆。

建川博物馆突破了传统意义上单纯的“博物馆”的概念，不仅在国内第一次将多达30余座博物馆汇集在一起，而且还进一步将各种业态的配套如酒店、客栈、茶馆、文物商店等汇集在一起呈现亚博物馆状态，形成一个集藏品展示、教育研究、旅游休闲、收藏交流、艺术博览、影视拍摄等多项功能为一体的新概念博物馆和中国百年文博旅游及乡村休闲度假旅游目的地。

安仁古镇除了建川博物馆，也有几个地方属于搂草打兔子，来都来了就一起看看吧。

安仁古镇之民国老街

安仁古镇历史悠久，早在唐武德三年（公元620年）就建安仁县（早于大邑建县50多年），隶属于剑南道邛州，据《太平寰宇记》载由“取仁者安仁之意”而得名，当时的县治就在今天的安仁镇，因古为“安仁”县治，故得名。直至元朝二十一年（公元1284年），安仁县建置撤销，其区域划归大邑县。

目前安仁古镇保护得较完整的两条古街是裕民街和树人街，古街古巷等建筑体现了民清时期的建筑风格和文化特色。树人街上分布着几处刘文彩亲属的公馆，其中具有代表性的是刘元瑄公馆，把川西民居风格与欧式建筑风格巧妙地融为一体，形成独具特色的中西合璧建筑风格，布局上以四合院为单元，便于家庭成员的区别安排。在古街上有民国时期为繁荣老街的商业，刘文出资修建的戏院、茶馆、袍哥楼和大量的铺面房，这些前店后居的铺面房以极低的价格出租给安仁镇的老百姓，或者提供给无房住的乡邻，此举使安仁镇的商业发达，成就了昔日安仁古镇的繁荣，这两条商业街如今已成为了安仁古镇的标志。

特别值得一提的是树人街上有刘文彩出资兴办的，在当时中国西南规模最大、设备最好的安仁中学。学校聘请最优秀的教师来安仁学校任教，并且减免贫困生的学费。刘文彩在学校刻碑明确告知：“学校自成立之日起，刘家不对校产拥有的所有权和使用权。”这所学校培养了大批人才，其规模及建筑至今仍让人赞叹，在那个年代地主老财出巨资办学，热衷社会公益事业，还没有听说过有第二人的，实在是一个义举。

至于大地主刘文彩故居，我实在是没什么兴趣，再加上天色已晚，该回成都了。随着我踏上归程，揪心的事儿也就来了。