凯迪拉克CT6 PHEV拆解车

此次车展凯迪拉克虽然没有展出CT6插电混动版整车，不过其拆解车依然引起围观。

凯迪拉克CT6搭载插电式混合动力系统，外观和内饰方面基本与汽油版车型保持了一致。

CT6插电混动版在侧面和尾部都有识别身份的标志，侧面为插电混合动力的英文，尾部是30E的标志。

内饰方面CT6 PHEV和普通版保持了一致，配置方面有所调整。

插电混动版搭载了一台最大功率为250kW，最大扭矩为586N·m的电动机。

动力电池组被安装在后排座椅后方，纯电模式续航能力达到80公里。

凯迪拉克CT6被现场观众围观拍照。

凯迪拉克CT6于不久前刚刚进行了小范围的媒体试驾，因此可以看出其离正式上市不远了，据之前的消息，该车国产上市后，还将返销美国市场。