2016广州车展开幕，本届广州车展上，一汽-大众奥迪A6L e-tron车型正式亮相，新车搭载插电式混合动力系统，百公里油耗仅2.2L，将专供中国市场。

外观方面，奥迪A6L e-tron延续了现款A6L的设计风格，总体看不出明显的区别，仅在细节之处有所不同。

新车在车身四周多处加入了“e-tron”专属标识以表明其新能源车的身份。

内饰部分，混动版车型同样延续了现款普通版车型的大部分设计，仅在细节之处有所调整，如仪表盘增加了混动车独有的能量表，多媒体系统内部增加了专属的混动系统等等。

动力方面，新车搭载了由一台2.0T汽油发动机＋电动机组成的混合动力系统，综合最大输出功率为245Ps，峰值扭矩为500N·m。传动方面，e-tron车型匹配的是一款8速自动变速器。续航方面，混动版车型的动力电池组可支持车辆以纯电行驶大约50km，整体的有效续航里程超过了800km，百公里油耗仅2.2L。

由于中国对于新能源车的大力支持，奥迪A6L e-tron成为了专供中国的插混车型。预计新车上市后的售价将与宝马5系Le、奔驰E级混动车相差不多，德系三驾马车在中大型豪华车内三分天下，在插电混动这个细分市场内，恐怕大战还会继续上演。