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新车基于现款汽油版艾瑞泽5改造而来，外形设计上基本延续了汽油版车型的风格，仅在细节之处有所改动。

前进气格栅采用了蜂窝壮的样式并采用了烤漆技艺打造，将前脸打造出一种严肃低调的感觉。

近光灯是经过加透镜的卤素大灯，远光灯及转向灯位于大灯组的内侧。灯组内侧的轮廓都加上了亮银镀铬饰条，透露出了不错的科技感。

艾瑞泽5e的快充口位于车头的Logo内，开启方式为按压开启，不仔细找的话还真不容易找到。

慢充口位于车身右后的翼子板上，开启按键在车辆的内饰。

内饰也同样延续了燃油版的设计风格，仅在细节之处有所针对性的改变。

排挡杆换装了旋钮式换挡，变速器为单速变速器。

皮质座椅和方向盘都比较中规中矩，同级别之中不说很好但也不次。

仪表盘表圈外侧使用了蓝色元素点缀，凸显出与汽油版车型的不同。

艾瑞泽5e将搭载一台永磁同步电机，目前厂商并未公布具体的参数数据。

电池组被安置在了车身底部，材质为三元锂电池。据工作人员介绍，这款车的续航里程将超过200公里。