宝马i3
宝马很早就在中国推行发展新能源车,2010年宝马Mini E在国内路试,到正式推出宝马i3、i8,
以及应用了相同技术平台的华晨宝马530Le插电式、之诺1E,宝马已形成技术先进成熟、丰富全面的产品体系。另外,宝马电动车适配中国充电标准,并扩大
充电桩建设。如此种种,都为宝马争取到了中国新能源汽车政策的青睐。
i3的动力来自于一台最大功率为125kW、最大扭矩250N.m的永磁电动机,从数据表现来看与目前主流的1.6T涡轮增压发动机的水平差不多。电机安
置在i3的后轴上,与保时捷911一样驱动形式为后置后驱,宝马i3虽然是电动车,但依然延续了宝马传统的后驱传统。纳入免购置目录后,能减免10%的车辆购置税费用。据小编了解目前购车部分车型可优惠8.56万元,价格降落到了36.42万元,优惠力度较大。
菲亚特500e
菲亚特500e车型搭载了一台最大功率为111马力(83KW)的电动机,电池功率为24KW。菲亚特500e的
最高时速为137km/h,最大续航里程为140km。作为一款电动汽车,菲亚特500e基本沿用了菲亚特500
Lounge的造型设计,但是,白色的水箱格栅使得这款车能够区别于菲亚特500的其他车型。菲亚特500e的起售价将为32,500美元(折合人民币
21.1万元)。此外,鉴于美国加州会对购买电动汽车的消费者提供税率补贴,加州地区的500e起售价格仅为20,500美元(折合人民币13.3万
元)。
编辑总结:
新能源车型由之前单一的轿车级别,直至今日从微型车到MPV再到SUV车的全级别覆盖,扩大了我们的选择范围,使我们可以根据自己的不同需求来购买一台最
适合自己的车,虽然现有的车型还达不到面面俱到,但新能源汽车,在以它飞快的发展速度大跨步的迈进。选择恐惧症犯病的日子指日可待。
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