抛开个人情节不谈，只谈设计，作为各自品牌在紧凑级别的代表车型，这两款车一定程度上代表着各自品牌的设计理念，在你看完这些车的内饰之后，静下心来想想，真的会佩服这些汽车工业大国，设计出来的东西确实赏心悦目，让你不得不喜欢。
与外观不同，这两辆车的内饰给我的第一感觉竟是和外观方面截然相反。卡罗拉双擎浅色调为主的内饰配色让我感觉到很舒服，踏实。相反，速腾的内饰则给我一种力量感，挺强烈的。
方向盘部分的差别可不是一星半点，虽然都是三幅式，都是用真皮包裹的，但是造型上面还是挺不一样的。
卡罗拉这个属于比较规矩的圆形，感觉很低调规矩，而速腾的则采用了平底设计，给我感觉多了些质感。
仪表盘部分两款车均采用了双炮筒式的设计，卡罗拉的“炮筒”浅一些，速腾则更明显。显示的内容卡罗拉双擎仪表盘的左侧融入了混动车型的特点，取消了传统的转速表。
中控台部分这两款车相差不多，均采用了实体按键＋触屏操控的方式，方便了不少。天生懒癌患者的我最不喜欢纯触屏的东西了。
中控台下方的空调部分，这两款车有所区别。卡罗拉双擎配备的是自动空调并且左右皆能调整。速腾则略逊一筹，还是传统的手动空调。自动分区空调这个配置，在我看来真的是车内档次的一个分界点。
座椅部分，两款车都采用了真皮座椅。相比之下，我更喜欢卡罗拉双擎浅色的座椅，夏天的时候不会烫屁股吧，但缺点是不禁脏，凡事总有两面，看你更注重哪方面了。
后排空间部分，我觉得卡罗拉双擎肯定会更胜一筹，因为2700mm的轴距相比速腾而言多了50mm。由于家里是第一辆车，一个宽大的后排是非常重要的。
车内配置方面，卡罗拉双擎与速腾可谓各有千秋。
小结：来到车内实际感受过之后，我发现卡罗拉会让我感觉到很恬静、浅色调为主的内饰配色看上去就会很舒服，与凌厉的外观相比，颇有些精神分裂的感觉出现。速腾的内饰风格则与外观走的是一个路数，稳重、严谨，很黑很酷。
最后，在看看油耗方面，卡罗拉双擎排量是1.8升发动机＋电动机，速腾是1.4升涡轮增压，油耗方面卡罗拉双擎是百公里4.2L，速腾的百公里油耗为6.2L，同是工信部的油耗，每跑一百公里就少用2L油，也就是说大概每跑100公里，卡罗拉双擎就比速腾要少花10多块油钱，而且是越跑越省越跑越省！在询问过一些4S店之后，我发现卡罗拉双擎基本没有优惠，大概不到5000块优惠可真蛋疼，而速腾优惠幅度则有点大，大概1.5万的优惠幅度可真是不小了，而且还享受国家对于小排量车型购置税优惠的政策，这就是将近两万块钱。可我一想到这车省油，就释然了，早晚我能省回来！所以，我也就不纠结了！还是拿下能让我在大家面前小装一下的卡罗拉双擎吧！
发表评论